Już wkrótce: nowy ID. Cross
Nowy w pełni elektryczny ID. Cross imponuje wysoką jakością designu, technologiami klasy premium oraz atrakcyjnym stosunkiem ceny do możliwości
− Przestronny pięcioosobowy samochód na każdą podróż – nowy ID. Cross to w pełni elektryczny kompaktowy SUV oferowany w atrakcyjnej cenie.
− Ponadczasowy, pewny siebie design – oparty na nowym języku stylistycznym „Pure Positive”, ID. Cross emanuje wysoką jakością i wartością
− Odpowiednia opcja dla każdego – ID. Cross debiutuje z mocą 85 kW, 99 kW oraz 155 kW oraz z akumulatorem w dwóch pojemnościach (37 kWh i 52 kWh netto)
− Szybkie ładowanie – ID. Cross oferuje ładowanie DC o mocy do 90 kW lub – w przypadku akumulatora 52 kWh – do 105 kW
Potencjał przyszłego modelu sukcesu.
Odliczanie trwa: Volkswagen wprowadzi nowo opracowanego ID. Cross na rynek europejski jesienią 2026 roku. Ten innowacyjny technicznie i wizualnie SUV klasy kompaktowej wyróżnia się stylowym i dynamicznym designem, wysoką jakością odczuwalną, intuicyjną obsługą, komfortowym wnętrzem o przyjaznej atmosferze, doskonałym wykorzystaniem przestrzeni oraz najnowocześniejszymi układami napędowymi i systemami wspomagania.
ID. Cross łączy kompetencje technologiczne, przejrzysty design, dopracowanie detali oraz prawdziwą wszechstronność w doskonałym stosunku ceny do możliwości. To najlepsze warunki do stworzenia kolejnego modelu sukcesu Volkswagena.Thomas SchäferCEO marki Volkswagen, szef Brand Group Core oraz członek zarządu koncernu
Optymalne wykorzystanie przestrzeni
Nowy w pełni elektryczny ID. Cross ma długość 4 153 mm, wysokość 1 581 mm i szerokość 1 794 mm. Jego rozstaw osi wynosi 2 601 mm, a dostępne są koła od 17 do 20 cali. Dzięki temu ID. Cross – oparty na platformie MEB+ (najbardziej zaawansowanej wersji modułowej platformy elektrycznej) – jest nieco większy od swojego spalinowego odpowiednika T-Cross (platforma MQB). Jednocześnie nowy ID. Cross oferuje jeszcze więcej miejsca dla pięciu pasażerów i ich bagażu. Wynika to częściowo z większego o 38 mm rozstawu osi, a częściowo z zalet koncepcyjnych platformy MEB+ względem MQB, które zapewniają wyraźnie więcej miejsca na długość, wysokość i szerokość dla kierowcy oraz maksymalnie czterech pasażerów.
Optymalne wykorzystanie przestrzeni
Nowy w pełni elektryczny ID. Cross ma długość 4 153 mm, wysokość 1 581 mm i szerokość 1 794 mm. Jego rozstaw osi wynosi 2 601 mm, a dostępne są koła od 17 do 20 cali. Dzięki temu ID. Cross – oparty na platformie MEB+ (najbardziej zaawansowanej wersji modułowej platformy elektrycznej) – jest nieco większy od swojego spalinowego odpowiednika T-Cross (platforma MQB). Jednocześnie nowy ID. Cross oferuje jeszcze więcej miejsca dla pięciu pasażerów i ich bagażu. Wynika to częściowo z większego o 38 mm rozstawu osi, a częściowo z zalet koncepcyjnych platformy MEB+ względem MQB, które zapewniają wyraźnie więcej miejsca na długość, wysokość i szerokość dla kierowcy oraz maksymalnie czterech pasażerów.
Pojemność bagażnika również znacząco rośnie
Przy 475 litrach ID. Cross oferuje o 20 litrów więcej przestrzeni bagażowej niż T-Cross. Dodatkowo elektryczny SUV posiada mały dodatkowy bagażnik (frunk) pod przednią maską o pojemności 22 litrów – idealny na kabel do ładowania i drobne przedmioty.
Wnętrze
To, że nowy ID. Cross jest klasą samą dla siebie, szczególnie widać we wnętrzu – dzięki dbałości o detale, wysokiej jakości materiałom oraz całościowemu projektowi. Każdy element analogowy i cyfrowy jest intuicyjny w obsłudze; wszystkie materiały – niezależnie od wersji wyposażenia – są wysokiej jakości wizualnie i w dotyku.
Prawdziwy Volkswagen
Podobnie jak nowo opracowany ID. Polo, ID. Cross należy do pierwszych modeli Volkswagena nowej ery, w której marka – pod kierownictwem Thomasa Schäfera – jeszcze konsekwentniej koncentruje się na swoich mocnych stronach i potrzebach klientów. Thomas Schäfer wyjaśnia: „Modele takie jak Golf, Passat czy Tiguan odniosły globalny sukces, ponieważ oferowały wyższy poziom technologii, jakości, intuicyjnej obsługi i efektywnego wykorzystania przestrzeni – zawsze projektowane z myślą o kliencie. To są nasze kluczowe wartości. To jest ‘True Volkswagen’. Teraz ponownie stawiamy na te atuty, aby zapewnić silną i udaną przyszłość dla Volkswagena oraz modeli takich jak ID. Cross.”
Funkcje z wyższych segmentów.
Opcjonalne wyposażenie ID. Cross obejmuje rozwiązania niedostępne w T-Cross opartym na MQB ani u wielu konkurentów w tej klasie. Przykładem jest system audio premium Harman Kardon o mocy 425 watów z dziesięcioma głośnikami, w tym głośnikiem centralnym zapewniającym krystalicznie czystą reprodukcję głosu oraz subwooferem. Kolejna nowość w segmencie: pneumatyczna funkcja masażu dla elektrycznie regulowanych przednich foteli w 12 kierunkach. Dostępne są trzy programy masażu – funkcja zarezerwowana zwykle dla aut klasy wyższej. Elektrycznie regulowany fotel kierowcy posiada również funkcję pamięci. Naturalne światło lub efekt gwiaździstego nieba przenika do wnętrza przez panoramiczny dach o wymiarach 740 × 905 mm, sięgający daleko do tyłu – z elektryczną roletą przeciwsłoneczną do przyciemniania.
