W pełni elektryczny ID.5 GTX z napędem na cztery koła

Nowego ID.5 GTX możesz dostosować do swojego gustu, na przykład wybierając Twój ulubiony kolor nadwozia. Dostępny jako opcja lakier metaliczny Kings Red¹ wyraziście podkreśla sportowy charakter tego nowoczesnego SUVa. Wyraźnym nawiązaniem do rodziny GTX jest zastosowanie kontrastowych kolorów – czarnego dachu i ramy dachu w kolorze antracytowym.

_{^1. Wyposażenie opcjonalne}

Z imponującą, przeszkloną powierzchnią obejmującą całą szerokość dachu, opcjonalny dach panoramiczny sam w sobie przyciąga spojrzenia. Lecz najważniejsze jest to, że umożliwia podziwianie nieba. Przyciemnione szkło zapewnia przyjemną temperaturę we wnętrzu. Przed intensywnym słońcem chroni roleta przeciwsłoneczna, którą można wygodnie obsługiwać poleceniami głosowymi. Powiesz "Cześć ID., pokaż mi gwiazdy" i roleta otworzy się.

Nowy ID.5 GTX zachwyca wyjątkową grafiką świateł, między innymi eleganckim pasem diod rozciągającym się między reflektorami a logo Volkswagena. Reflektory Matrix LED powitają Cię, gdy tylko odblokujesz zamki swojego ID.5 GTX lub się do niego zbliżysz. Przedni zderzak, pokryty lakierem z połyskiem, również posiada diody we wlotach powietrza. Podświetlane klamki w drzwiach i seryjne diodowe światła tylne 3D z dynamicznymi kierunkowskazami i animacją stawiają sportową stylistykę w nowym świetle.

Twoje hobby lub zawód wymaga przewożenia większego sprzętu? Żaden problem, gdyż ID.5 GTX może być na życzenie wyposażony w składany hak holowniczy. Dzięki napędowi na wszystkie koła „dual motor” może holować przyczepę o masie do 1400 kg^1,2. Jeżeli hak holowniczy nie jest potrzebny, można go schować pod zderzakiem.

_{^1. Z hamulcami, przy nachyleniu 8%.
^2. Wyposażenie opcjonalne.}

Opcjonalny Travel Assist wykorzystujący dane przekazywane przez innych użytkowników ruchu (Car-to-X) to niezwykle przydatny asystent.

Travel Assist wykorzystujący dane Car-to-X może utrzymywać pas ruchu, odległość od jadącego z przodu pojazdu oraz ustawioną przez kierowcę prędkość maksymalną¹.

Wykorzystuje przy tym między innymi funkcję adaptacyjnego prowadzenia po pasie ruchu, która aktywnie utrzymuje pojazd na środku pasa ruchu. Travel Assist może także dostosować się do Twojego stylu jazdy i zamiast prowadzić dokładnie środkiem pasa, będzie utrzymywać samochód bliżej prawej lub lewej linii ograniczającej pas ruchu¹.

Travel Assist wykorzystujący dane od innych uczestników ruchu na życzenie wspiera również aktywnie przy zmianie pasa ruchu na autostradzie¹.

Jeżeli dostępne są dane Car-to-X, Travel Assist może utrzymywać pas ruchu nawet w przypadku rozpoznania tylko jednej linii ograniczającej pas ruchu, na przykład na drogach bez linii środkowej¹.

Travel Assist wykorzystujący dane Car-to-X  dysponuje także funkcją przewidującej regulacji prędkości oraz asystenta skrzyżowań i może dostosować prędkość do obowiązujących ograniczeń prędkości oraz do przebiegu drogi (zakręty, ronda itp.).¹

_{^1. Systemy bezpieczeństwa działają wyłącznie w ramach ich technologicznych granic i nadal niezbędne jest zachowanie należytej ostrożności przez kierowcę. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie szczególnej ostro}