Golf GTE
Już od 1 391 zł netto/mies
Już od 1 391 zł netto/mies
Co dwa napędy, to nie jeden.
Golf GTE.
Przyjemność jazdy ma w genach: maksymalna moc Golfa GTE wynosi 180 kW (245 KM). Za tę robiącą wrażenie moc odpowiedzialna jest technologia hybrydowa plug-in.
Aktualne promocje
Zielona energia od Polenergii
Wybierając elektrycznego lub hybrydowego Volkswagena, masz możliwość jeszcze bardziej zadbać o środowisko. Wraz z Polenergią stworzyliśmy ofertę, dzięki której zyskasz wszystko w jednym ekosystemie: zarówno elektromobilność, jak i energię elektryczną ze źródeł odnawialnych dla Twojego domu i samochodu elektrycznego.
Wybierając Polenergię:
- masz gwarancję niezmienionej ceny 1kWh przez 5 lat lub rabatu na energię od 5 do 10% w ciągu trwania umowy
- energia pochodzi z odnawialnych źródeł należących do firmy Polenergia
Dodatkowa promocja (ograniczona czasowo):
Dla pierwszych 500 Klientów, którzy posiadają lub planują zakup samochodu elektrycznego, lub hybrydowego plug-in i skorzystają z naszej Oferty Gwarancja Ceny lub Gwarancja Rabatu, oferujemy Darmowy Pakiet Zielonej Energii.
Wszystko o modelu Golf GTE
Wersje wyposażenia
Ciekawe informacje o Golfie GTE:
Liczne możliwości indywidualizacji dają możliwość stworzenia niepowtarzalnego, Twojego własnego Golfa GTE.
Stylistyka
Sportowo-elegancki wygląd.
Zwinność i aerodynamika to wartości opisujące Golfa GTE. Podkreśla to na przykład niebieska listwa poprowadzona przez cały przód nadwozia przez znaczek VW aż do reflektorów LED o dynamicznym kształcie. Golf GTE nie musi ukrywać rur wydechowych, ale za chromowanym dyfuzorem jest na to dobre miejsce. Tył nadwozia z wyrazistymi światłami LED i spojlerem dachowym sprawia, że również od tyłu Golf GTE robi doskonałe wrażenie.
Technologia
Golf GTE zachwyca mocą i efektywnością.
Mocny napęd hybrydowy Golfa GTE składa się z prawie bezgłośnego silnika elektrycznego z płynnym przenoszeniem mocy oraz innowacyjnego silnika benzynowego 1,4 l TSI z bezpośrednim wtryskiem i mocą 110 kW (150 KM), cechującym się doskonałą dynamiką przy niskim zużyciu paliwa. Oba silniki pracujące razem przyspieszają Golfa GTE od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,0 sekundy i pozwalają na krótkotrwałe rozwinięcie prędkości 222 km/h. Osiągają przy tym moc systemową 180 kW (245 KM) i imponujący moment obrotowy nawet 400 Nm. Oprócz trzech intuicyjnie zrozumiałych trybów hybrydowych, Golf GTE może poruszać się także w trybie elektrycznym, na przykład w mieście, i przejechać tylko na prąd nawet 56 km (WLTP). Oznacza to, że mieście możesz korzystać tylko z elektrycznego napędu, przy wyprzedzaniu lub poza miastem - z obu silników, a na trasie silnik TSI zwiększa zasięg Golfa GTE. Po powrocie do domu naładujesz baterię silnika elektrycznego do pełna z normalnego gniazdka w czasie nie dłuższym niż 6 godzin. Z opcjonalnym Wallbox lub na publicznej stacji ładowania potrwa to tylko 4 godziny.
