Opcjonalny Active Info Display to nowy wyświetlacz wielofunkcyjny z dużym (przekątna 26 cm / 10,25 cala), kolorowym ekranem TFT. Wyróżniają go: wysoka rozdzielczość i jasność, intensywne kolory oraz wysoki kontrast, a także możliwość wyboru różnych konfiguracji ekranu. Oprócz klasycznych informacji, jak obrotomierz, prędkościomierz i licznik kilometrów, Active Info Display może wyświetlać także dodatkowe, wybrane przez Ciebie treści i dane.

Przy użyciu kierownicy wielofunkcyjnej i systemu Infotainment w wygodny sposób ustalisz, które informacje mają być widoczne – możesz wybrać między innymi szczegółowe dane dotyczące jazdy, mapę, zaprezentowaną na całej powierzchni ekranu, lub informacje z systemów wspomagających. Zamiast klasycznych wskaźników na wyświetlaczu mogą pojawiać się również tytuły utworów odtwarzanych na odtwarzaczu MP3 lub kontakty z telefonu. Możliwe jest także połączenie różnych opcji  - np. wyświetlenie mapy i informacji z radia czy odtwarzacza MP3.

W systemie Infotainment możesz skonfigurować trzy układy ekranu i wybierać je przyciskiem lub przełącznikiem na kierownicy wielofunkcyjnej. Dostępny jest również klasyczny układ, z wyświetlaczem wielofunkcyjnym między prędkościomierzem a obrotomierzem.

Pakiet usług Car-Net Guide & Inform¹ jest dostępny w standardzie w połączeniu z systemem Infotainment Discover Media. Po połączeniu  z Internetem możesz korzystać z najbardziej aktualnych danych. Na przykład w czasie rzeczywistym otrzymasz informację o tworzeniu się lub zanikaniu korków, a Twoja trasa zostanie automatycznie  zmodyfikowana. Usługa wyszukiwania celów specjalnych pozwoli Ci znaleźć miejsca takie jak: parking, niedrogi hotel czy stację benzynową. Funkcja dostępna bezpłatnie przez 3 lata.

Opcjonalna funkcja Car-Net App-Connect pozwala wygodnie połączyć Twojego smartfona z opcjonalnym systemem radiowym Composition Media lub dostępnym na życzenie systemem nawigacji Discover Media i obsługiwać wybrane aplikacje smartfona używając ekranu dotykowego systemu Infotainment. Korzyści wynikają nie tylko z łatwości obsługi - liczne aplikacje analizują dane udostępniane przez samochód i oferują dodatkowe, praktyczne lub uprzyjemniające jazdę funkcje. Volkswagen oferuje trzy interfejsy do połączenia ze smartfonem: MirrorLink®, Android Auto™ firmy Google i Apple CarPlay™. Na stronie www.volkswagen.de/mobiltelefon możesz sprawdzić, z którą z tych technologii kompatybilny jest Twój smartfon. Niektóre z aplikacji nie współpracują z każdą z tych trzech technologii, a ich dostępność może różnić się w poszczególnych krajach.

Ile jest jeszcze paliwa w zbiorniku? Kiedy następny przegląd? Szczególnie w sytuacji, gdy z samochodu korzysta kilka osób, dobrze jest móc sprawdzić te i podobne informacje także online. Dzięki opcjonalnym usługom Car-Net Security & Service² będziesz miał dostęp na portalu Car-Net lub w aplikacji Car-Net do wielu istotnych danych dotyczących samochodu. Usługi te sprawdzą się także podczas jazdy: jeżeli system – w granicach swoich możliwości – rozpozna wypadek, nawiąże automatycznie kontakt z centralą alarmową Volkswagena. Możesz również samodzielnie wezwać pomoc, wciskając odpowiedni przycisk. Centrala alarmowa Volkswagena w razie konieczności zawiadomi lokalne służby ratunkowe.

¹ Korzystanie z mobilnych usługo online Car-Net Guide & Inform jest możliwe tylko z opcjonalnym systemem Discover Media. Dodatkowo potrzebne jest mobilne urządzenie końcowe (np. smartfon) mogące służyć jako mobilny hotspot WLAN. Alternatywnie można korzystać z opcjonalnego CarStick i oddzielnej karty SIM z opcją transmisji danych. Usługi Car-Net Guide & Inform wymagają umowy z operatorem sieci telefonii komórkowej i są dostępne tylko na obszarze objętym zasięgiem danej sieci. W zależności od taryfy opłat za korzystanie z sieci telefonii komórkowej, pobieranie danych z Internetu, zwłaszcza za granicą, może wiązać się z dodatkowymi kosztami (roaming). Ze względu na ilość danych przesyłanych przy korzystaniu z usług Car-Net Guide & Inform zalecany jest stały abonament z opcją transmisji danych. Korzystanie z Car-Net Guide & Inform wymaga podpisania oddzielnej umowy z Volkswagen AG. Po odebraniu samochodu klient ma 90 dni na zarejestrowanie go na www.volkswagen.com/car-net. Dostępność usług Car-Net Guide & Inform może się różnić w poszczególnych krajach. Usługi są dostępne przez określony okres obowiązywania umowy i mogą podlegać modyfikacjom. Więcej informacji o Car-Net Guide & Inform na www.volkswagen.com/car-net i w Autoryzowanych Serwisach Volkswagena. Informacje o taryfach dostępne są u operatorów sieci komórkowych.

² Korzystanie z Car-Net Security & Service wymaga podpisania oddzielnej umowy z Volkswagen AG. Po odebraniu samochodu klient ma 90 dni na zarejestrowanie go na stronie www.volkswagen.com/car-net. Usługa Wzywanie pomocy jest dostępna od momentu odbioru samochodu i nie wymaga rejestracji. Dostępność usług Car-Net może się różnić w poszczególnych krajach. Usługi są dostępne przez określony okres obowiązywania umowy i mogą podlegać modyfikacjom. Korzystanie z bezpłatnej aplikacji Car-Net wymaga smartfona z systemem operacyjnym iOS lub Android oraz karty SIM z opcją transmisji danych na podstawie oddzielnej umowy z operatorem sieci komórkowych. W zależności od taryfy opłat za korzystanie z sieci telefonii komórkowej, pobieranie danych z Internetu, zwłaszcza za granicą, może wiązać się z dodatkowymi kosztami (roaming). Więcej informacji o Car-Net Security & Service dostępnych jest na www.volkswagen.com/car-net i w Autoryzowanych Serwisach Volkswagena. Informacje o taryfach dostępne są u operatorów sieci komórkowych.

Opcjonalne złącze telefoniczne Comfort posiada funkcję indukcyjnego ładowania oraz złącze USB do transmisji danych i ładowania. Połączenie z anteną następuje również indukcyjnie. Wysokiej jakości mikrofon w podsufitce i głośniki samochodowe gwarantują bardzo dobrą jakość dźwięku przy prowadzeniu rozmów telefonicznych. Nie jest potrzebny dodatkowy uchwyt na telefon, co jest bardzo praktyczne i ma wpływ na estetykę wnętrza.

Gotowy na koncert życzeń? Do wyboru są dwa systemy radiowe i jeden nawigacyjny, wszystkie najwyższej jakości.

Seryjne radio Composition Colour obsługiwane jest przy użyciu kolorowego ekranu dotykowego o przekątnej 16,5 cm (6,5 cala). System czyta karty SD (format MP3 i WMA) i odbiera stacje FM. Na życzenie można zamówić sześć zamiast seryjnych dwóch głośników.

Do opcjonalnego radia Composition Media* należy sześć głośników. Posiada ono te same złącza, jak wymieniony wcześniej model, a do tego odtwarzacz CD, złącze USB oraz złącze Bluetooth do telefonu komórkowego. Obsługa jest bardzo wygodna, gdyż kolorowy ekran dotykowy ma przekątną 20,3 cm (8 cali).

Opcjonalny system nawigacji Discover Media** posiada kolorowy ekran dotykowy o przekątnej 20,3 cm (8 cali). Inne elementy systemu to sześć głośników, radio FM, napęd CD odtwarzający format MP3, AAC i WMA, dwa porty kart SD, złącze USB oraz złącze telefoniczne  Bluetooth.

Wszystkie wymienione urządzenia dysponują podwójną anteną, która zapewnia dobry odbiór także w trudnych warunkach. Od wariantu Composition Media możliwe jest także korzystanie z radia cyfrowego DAB+ dostępnego jako opcja.

* standard dla wersji Premium
** dla wersji Premium dostępny w pakiecie promocyjnym

Muzyka bez basów to dla Ciebie nie muzyka? Dla wersji Advance i Premium dostępny jest na życzenie system nagłaśniający "beats" firmy BeatsAudio. Z dwoma głośnikami wysokotonowymi, dwoma niskotonowymi i dwoma szerokopasmowymi Twoja ulubiona muzyka będzie brzmiała tak, jakbyś słuchał jej bezpośrednio ze studio: czysto i precyzyjnie. O wibracje w brzuchu dba dodatkowy subwoofer z potężnymi basami. Głośniki podłączone są do 8-kanałowego wzmacniacza o mocy 300 W, wystarczająco mocnego, aby wzbudzić entuzjazm u wszystkich pasażerów.

W razie wypadku zachowaj spokój. Opcjonalną usługę Wzywanie pomocy¹ możesz aktywować, wciskając odpowiedni przycisk. System uruchomi połączenie głosowe z centralą Volkswagena, której pracownik będzie Cię wspierał do momentu przybycia służb ratowniczych. Czerwonym przyciskiem SOS możesz szybko wezwać pomoc również dla innych uczestników ruchu.

Pomoc zostanie wezwana automatycznie, gdy system zarejestruje wypadek, a dokładniej - gdy zadziała poduszka powietrzna. Zostanie nawiązane połączenie z centralą Volkswagena i zgłosi się jej pracownik. Jednocześnie do centrali przesłane zostaną dane takie jak lokalizacja pojazdu, które umożliwią szybkie skierowanie służb ratowniczych. Centrale Volkswagena działają w 23 krajach Europy³, a ich pracownicy porozumiewają się w 10 europejskich językach².

¹ Korzystanie z Car-Net Security & Service wymaga podpisania oddzielnej umowy z Volkswagen AG. Po odebraniu samochodu klient ma 90 dni na zarejestrowanie go na stronie www.volkswagen.com/car-net. Usługa Wzywanie pomocy jest dostępna od momentu odbioru samochodu i nie wymaga rejestracji. Dostępność usług Car-Net może się różnić w poszczególnych krajach. Usługi są dostępne przez określony okres obowiązywania umowy i mogą podlegać modyfikacjom. Korzystanie z bezpłatnej aplikacji Car-Net wymaga smartfona z systemem operacyjnym iOS lub Android oraz karty SIM z opcją transmisji danych na podstawie oddzielnej umowy z operatorem sieci komórkowych. W zależności od taryfy opłat za korzystanie z sieci telefonii komórkowej pobieranie danych z Internetu, zwłaszcza za granicą, może wiązać się z dodatkowymi kosztami (roaming). Więcej informacji o Car-Net Security & Service dostępnych jest na www.volkswagen.com/car-net i w Autoryzowanych Serwisach Volkswagena. Informacje o taryfach dostępne są u operatorów sieci komórkowych.

² Angielski, czeski, francuski, hiszpański, niemiecki, niderlandzki, polski, portugalski, szwedzki, włoski.

³ Austria, Belgia, Bułgaria, Czechy, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Irlandia, Litwa, Luksemburg, Malta, Niemcy, Norwegia, Polska, Portugalia, Rumunia, Szwajcaria, Szwecja, Węgry, Wielka Brytania, Włochy.

Stylistyka T-Roc'a świadczy o jego charakterze: wysoka jakość, dbałość o detale i awangardowy design. Zwracającym uwagę elementem jest słupek C z chromowaną listwą, podkreślającą wydłużoną, nawiązującą do coupé, linię dachu. Jednocześnie wyrazisty przód oraz czysta forma boków nadwozia nadają T-Roc'owi zdradzający moc i pewność siebie charakter.

Sportowa sylwetka coupé optycznie wydłuża tego crossovera, podobnie jak długi rozstaw osi i krótkie zwisy. Duży wlot powietrza z przodu, progi, czarne nadkola i potężny tylny dyfuzor pokazują, ile dynamiki tkwi w tym Volkswagenie.

Oprócz koloru nadwozia T-Roc'a masz dodatkowo do wyboru kolory dachu, obudowy lusterek zewnętrznych i przedniego słupka. Jako uzupełnienie lakieru nadwozia w przypadku wersji Premium możesz na życzenie wybrać kolor czarny lub czerwony Flash, który jeszcze bardziej podkreśli sportowy charakter Twojego T-Roc'a. Dla wersji Advance do wyboru jest kolor czarny, biały Pure, brązowy Black Oak metalik lub czerwony Flash. Wybierając kolor, który najbardziej odpowiada Twojemu gustowi, wprowadzisz interesujące kontrasty i ciekawe akcenty, które inni zapamiętają i które będą miały duży wpływ na charakter Twojego T-Roc'a.

Jak Cię widzą, tak Cię piszą. Dotyczy to również wyjątkowej grafiki świateł T-Roc'a. Seryjne światła dzienne umieszczone są w zderzaku. Kierunkowskazy zintegrowane ze światłami dziennymi przyciągają spojrzenia przy skręcaniu lub zmianie pasa ruchu i stanowią wyrazisty element stylistyczny T-Roc'a. W połączeniu z seryjnymi reflektorami halogenowymi światła dzienne tworzą poziomą linię, a wraz z  opcjonalnymi reflektorami LED zyskują kształt pierścienia. Dla wersji Premium reflektory LED są już w standardzie.

Dzięki zastosowaniu techniki LED również tył nadwozia zwraca na siebie uwagę niezwykłą grafiką świateł. W wersji Premium  tylne światła mają ciemnoczerwony kolor.

Jeżeli od tyłu zbliża się samochód i jest niewidoczny w lusterkach bocznych i lusterku wstecznym, oznacza to, że znajduje się w niebezpiecznym, martwym polu widzenia. Przed zmianą pasa ruchu należy obrócić głowę i spojrzeć za siebie. Teraz wspomaga Cię również opcjonalny czujnik Blind Spot. Działający od prędkości 15 km/h czujnik ostrzeże* Cię, podświetlając diodę znajdującą się na lusterku zewnętrznym T-Roca. Jeżeli mimo wszystko włączysz kierunkowskaz, dioda zacznie migać jaśniej i z większą częstotliwością. W połączeniu z seryjnym asystentem utrzymania pasa ruchu Lane Assist, czujnik Blind Spot może nawet ostrzec przed zmianą pasa ruchu korygującym ruchem kierownicy*.

Asystent wyjazdu z miejsca parkingowego w granicach swoich możliwości pomaga wyjechać tyłem z miejsca parkingowego. Czujniki w tylnym zderzaku monitorują ruch za samochodem. W przypadku zbliżania się pieszego, roweru lub innego pojazdu system ostrzega kierowcę zarówno sygnałem dźwiękowym, jak i symbolem na wyświetlaczu systemu Infotainment. Jeżeli nie zareagujesz na ostrzeżenie, system automatycznie zainicjuje hamowanie, by zminimalizować skutki zderzenia lub nawet go uniknąć.

* w granicach możliwości systemu

W nowym T-Roc'u parkowanie staje się dziecinnie proste. Standardowe od wersji Advance czujniki parkowania zlokalizowane z przodu i z tyłu nadwozia – w granicach swoich możliwości - sygnalizują akustycznie i wizualnie na ekranie systemu Infotainment obecność przeszkód przed i za samochodem.

Kolejną funkcją tego systemu jest opcjonalna zintegrowana funkcja hamowania przy manewrowaniu (System Blind Spot). Przy cofaniu z prędkością do 10 km/h system poprzez awaryjne hamowanie może pomóc uniknąć kolizji lub zminimalizować jej skutki. Za pomocą jednego przycisku można aktywować również funkcję automatycznego hamowania podczas jazdy do przodu. Jeśli kierowca nie zareaguje na dźwiękowe ostrzeżenia czujników parkowania, T-Roc zahamuje samoczynnie.

Dostępny na życzenie asystent parkowania Park Assist pomoże Ci znaleźć wolne miejsce parkingowe. System mierzy wolne miejsca po obu stronach jezdni i przejmuje ruchy kierownicą przy parkowaniu równoległym lub prostopadłym do drogi oraz przy wyjeżdżaniu z parkingu. W granicach swoich możliwości system wprowadza samochód nawet w ciasne luki parkingowe. Kierowca musi tylko obserwować manewr i wciskać pedały przyspieszenia, sprzęgła i hamulca.

Monotonne odcinki, zwężające się pasy ruchu i wąskie drogi – prowadzenie samochodu wymaga nieustannej koncentracji. Na  szczęście T-Roc jest seryjnie wyposażony w asystenta utrzymania pasa ruchu Lane Assist. System może pomóc* uniknąć wypadków spowodowanych spadkiem koncentracji u kierowcy. W przypadku gdy samochód zacznie zbaczać z wybranego pasa i system to wykryje, Lane Assist korygującą ingerencją w układ kierowniczy przywróci odpowiedni tor jazdy.

Aktywny tempomat ACC przy prędkości do 210 km/h monitoruje ruch na drodze i utrzymuje bezpieczną odległość od poprzedającego pojazdu, znacznie odciążając kierowcę.

Asystent jazdy w korkach jest dostępny na życzenie dla silników z dwusprzęgłową przekładnią DSG. Przy prędkości od 0 do 60 km/h wyposażony w ten system T-Roc podąża za jadącym z przodu pojazdem i samoczynnie przyspiesza lub hamuje* oraz utrzymuje wybrany pas ruchu.

Opcjonalny system Emergency Assist przejmuje częściową kontrolę nad pojazdem*, gdy stwierdzi niezdolność kierowcy do kontynuowania jazdy. System aktywuje się, gdy kierowca nie wykonuje ruchów kierownicą, nie przyspiesza i nie hamuje. W takiej sytuacji Emergency Assist inicjuje sygnały ostrzegawcze, między innymi szarpnięcie hamulców i „wężykowanie” między liniami ograniczającymi pas ruchu, a następnie w sposób kontrolowany zatrzymuje samochód.

* w granicach możliwości systemu

Czasem może zdarzyć się coś nieprzewidzianego i konieczne jest awaryjne hamowanie. W takich przypadkach pomaga system obserwacji otoczenia Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście i funkcją rozpoznawania pieszych. Jeżeli  system w granicach swoich możliwości rozpozna niebezpieczne zbliżanie się do jadącego z przodu pojazdu, Front Assist ostrzeże kierowcę akustycznie oraz optycznie i przygotuje układ hamulcowy na ewentualne ostre hamowanie. Jeżeli sytuacja nie zmieni się, system automatycznie zainicjuje hamowanie, redukując prędkość, z jaką mogłoby nastąpić zderzenie. Także przy właściwym hamowaniu Front Assist wspiera kierowcę, gwarantując maksymalną siłę hamowania.

Wnętrze T-Roc'a Advance możesz w pełni dopasować do swoich preferencji. Wybierz kolor panelu na desce rozdzielczej. Wybrany kolor znajdziesz także na drzwiach i na konsoli środkowej. Również kolorystyka tapicerki tkaninowej Tracks 4 będzie dopasowana do koloru wnętrza. To Ty decydujesz, czy wnętrze ma być stonowane, czy będzie też przyciągać wzrok kontrastowymi kolorami.

Gdy tylko usiądziesz po raz pierwszy za kierownicą T-Roc'a, bez problemu znajdziesz wszystkie wskaźniki i elementy obsługowe. Na życzenie dla wersji Advance i w standardzie wersji Premium zamiast tradycyjnych okrągłych zegarów dostępny jest Active Info Display z kolorowym ekranem wysokiej rozdzielczości, na którym wyświetlanych jest wiele informacji, nie tylko prędkościomierz. Możesz wybrać jedną z czterech konfiguracji ekranu ze szczegółowymi danymi dotyczącymi jazdy lub graficzną prezentacją informacji z systemów wspomagających. W połączeniu z systemem nawigacji Active Info Display wyświetlić może także dużą mapę. Docenisz tę opcję zwłaszcza na nieznanej trasie.

Wersje Advance i Premium są wyposażone seryjnie w kierownicę wielofunkcyjną obszytą skórą. Umożliwia ona obsługę wielu funkcji, np. systemu Infotainment, bez odrywania rąk od steru.  Jeżeli zdecydujesz się na T-Roc'a z silnikiem 4MOTION, możesz przy użyciu 4MOTION Active Control wybrać odpowiedni profil jazdy – od trybu Snow po Sport.

W T-Roc'u poczujesz wysoką jakość materiałów i zachwycisz się starannie dobranym wyposażeniem. W wersji Advance montowane są seryjnie komfortowe siedzenia. W wersji Premium kierowca i siedzący obok niego pasażer mają do dyspozycji komfortowe siedzenia sportowe, gwarantujące stabilną pozycję przy pokonywaniu zakrętów. Podparcie odcinka lędźwiowego kręgosłupa pozwala odciążyć plecy.

Możesz wybrać tapicerkę najlepiej pasującą do Twojego gustu, na przykład opcjonalną, szlachetną skórę Vienna.

Szerokie perspektywy - w dosłownym tego słowa znaczeniu - daje opcjonalny dach panoramiczny. Wpuszcza do wnętrza więcej światła, dając wrażenie przestronności. Dach składa się z dwóch dużych elementów szklanych, przedni element jest elektrycznie unoszony i przesuwany. Przy zbyt intensywnym słońcu można zakryć całą powierzchnię dachu elektrycznie zasuwaną roletą.

Dzięki podwyższonej pozycji siedzącej i dużej przestrzeni na nogi, odnosi się wrażenie, że siedzi się w znacznie większym samochodzie. Bagażnik ma pojemność do 425 litrów. Jeżeli to nie wystarczy, można złożyć asymetrycznie dzielone oparcie tylnej kanapy lub wykorzystać otwór w oparciu do przewożenia dłuższych przedmiotów. Płaska podłoga w bagażniku z możliwością regulacji wysokości ułatwia wkładanie ciężkich przedmiotów.

Zmienia się podłoże, ale nie przyjemność z jazdy. Jeżeli zdecydujesz się na T-Roc'a z napędem 4MOTION, dzięki 4MOTION Active Control będziesz miał do wyboru profile jazdy na wszystkie warunki drogowe - opcję Snow, Offroad i Offroad Individual. System obsługiwany jest pokrętłem z funkcją przycisku. W dodatkowym trybie Onroad możesz wybrać na przykład oszczędny tryb Eco lub dynamiczny Sport.

4MOTION Active Control współpracuje z asystentem zjazdu ze wzniesienia, asystentem podjazdu, elektronicznym systemem kontroli stabilności jazdy i elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego. W zależności od wybranego profilu zmieniają się właściwości napędu, takie jak reakcja pedału przyspieszenia, zmiana biegów, hamowanie silnikiem i wspomaganie ruszania. Rezultat: poczucie jeszcze większej kontroli, nawet na śniegu i nieutwardzonych drogach.

Chcesz, żeby jazda sprawiała przyjemność, ale nie za wszelką cenę? Silniki benzynowe TSI dla nowego T-Roc'a imponują mocą i efektywnością. Maksymalny moment obrotowy jest dostępny już przy niskich prędkościach obrotowych. Oszczędne silniki wysokoprężne to silniki TDI z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem z technologią Common Rail. Pracują one wyjątkowo cicho, a dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu pozwalają również na sportową jazdę.

Dla T-Roc'a oferowane są także silniki TSI i TDI z napędem na wszystkie koła 4MOTION oraz silniki TSI z systemem aktywnego zarządzania pracą cylindrów. System ten optymalizuje sprawność silnika przez wyłączenie dwóch środkowych cylindrów przy niewielkim zapotrzebowaniu na moc. Kierowca nie odczuwa różnicy i może obserwować na wyświetlaczu, w jakim trybie aktualnie pracuje silnik.

Sportowe zawieszenie w T-Roc'u Premium z napędem 4MOTION, ze sztywnym dostrojeniem sprężyn, amortyzatorów i stabilizatorów, zapewnia jeszcze większą przyjemność jazdy. Możesz optymalnie wykorzystać moc silnika, zachowując przy tym pełną kontrolę nad samochodem.

Progresywny układ kierowniczy T-Roc'a Premium (dostępny jako opcja) umożliwia lepsze zachowanie kontroli podczas sportowej jazdy i zapewnia dodatkowy komfort codziennego użytkowania. Progresywny stosunek przełożenia uławia skręty przy parkowaniu i jednocześnie dzięki bardziej bezpośredniej reakcji układu kierowniczego podnosi dynamikę jazdy na krętych drogach.