Nowy T-Roc

Seryjny asystent hamowania awaryjnego Front Assist z funkcją rozpoznawania pieszych może ostrzec Cię przed grożącą kolizją z pieszym lub innym pojazdem i w przypadku konieczności automatycznie zahamować.¹

_{^1. W granicach możliwości systemu. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie szczególnej ostrożności za kierownicą.}

Aktywny tempomat ACC może pomóc utrzymywać ustawioną wcześniej prędkość maksymalną¹ oraz odległość od jadącego z przodu pojazdu.² W korku nowy T-Roc może automatycznie zahamować i ruszyć (w przypadku opcjonalnej automatycznej skrzyni biegów DSG). W połączeniu z opcjonalnym systemem nawigacji, ACC jest rozszerzone o przewidującą regulację prędkości przed ograniczeniami i zakrętami. Dzięki temu nie przekroczysz dozwolonej prędkości, gdyż system uwzględnia dopuszczoną przez przepisy prędkość na danym obszarze lub określone przez znaki drogowe ograniczenia prędkości.² Oprócz tego na podstawie danych z nawigacji system może dopasować prędkość do zakrętów, skrzyżowań i rond.²

_{^1. Do prędkości maksymalnej 210 km/h.
^2. W granicach możliwości systemu. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie ostrożności za kierownicą.}

Monotonne trasy są nużące i przez to mogą być niebezpieczne. Wtedy doskonale sprawdzi się system Lane Assist, który przy prędkości powyżej 60 km/h może wykryć niezamierzone opuszczanie własnego pasa ruchu.¹ W takiej sytuacji ostrzeże kierowcę korygującym ruchem kierownicy.<sup>1

_{1.</sup> W granicach możliwości systemu. Systemy wspomagające nie zwalniają kierowcy z obowiązku zachowania ostrożności. Kierowca musi być przygotowany do przejęcia w każdej chwili kontroli nad samochodem.}

Nowy T-Roc z asystentem parkowania Park Assist nie tylko może stwierdzić, czy miejsce parkingowe, obok którego przejeżdżasz, jest wystarczająco duże, lecz także zaparkuje za Ciebie^1,2. Tobie zostaje tylko obsługa sprzęgła, gazu i hamulca. Resztę zrobi asystent parkowania.

• Czujniki sprawdzają, czy miejsce parkingowe jest odpowiednie (przy prędkości maks. 40 km/h).
• Miejsce do zaparkowania wzdłuż osi drogi musi mieć co najmniej długość samochodu plus 80 cm na manewrowanie, przy wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego przed i za samochodem musi być co najmniej 25 cm wolnej przestrzeni.
• Miejsca do parkowania poprzecznego muszą mieć co najmniej 35 cm wolnej przestrzeni z każdej strony. 

_{^1. W granicach możliwości systemu. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie szczególnej ostrożności za kierownicą
^2. Kierowca może w każdej chwili przerwać manewr.}

Asystent zmiany pasa ruchu Side Assist sygnalizuje diodami w lusterkach zewnętrznych obecność pojazdów w martwym polu widzenia lub w odległości 50 metrów za Twoim autem¹. Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz z zamiarem zmiany pasa ruchu, system obliczy czy manewr ten mógłby spowodować zagrożenie, a w razie niebezpieczeństwa zwróci na nie uwagę wyraźnym miganiem diody zaimplementowanej w lusterku zewnętrznym.

_{^1. W granicach możliwości systemu. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie ostrożności za kierownicą.}

Znów masz ręce pełne toreb z zakupami? Żaden problem – aby otworzyć i zamknąć bagażnik nowego T-Roca nie potrzebujesz rąk, lecz nogi. Z opcjonalnym pakietem Easy Open & Close system Keyless Access zidentyfikuje kluczyk w Twojej kieszeni i wystarczy mały ruch nogą w okolicy tylnego zderzaka, aby pokrywa automatycznie zamknęła lub otworzyła się. Widzisz? Inteligentne technologie czynią życie codzienne łatwiejszym.

Podkreśl atletyczny i wyrazisty wygląd nowego T-Roca za pomocą elementów wyposażenia, które nadają jego wyglądowi zewnętrznemu jeszcze więcej charakteru, a wnętrzu jeszcze bardziej ekskluzywną atmosferę. Opcjonalny pakiet Black Style obejmuje lusterka zewnętrzne w kolorze czarnym, słupki C imitujące efekt karbonu oraz 18-calowe felgi aluminiowe Grange Hill w kolorze czarnym. Pakiet stylistyczny Black Style oferuje to i wiele więcej.

Kierownica multifunkcyjna umożliwia nie tylko sterowanie nowym Volkswagenem T-Roc, lecz również radiem, odtwarzaczem, funkcją sterowania głosowego, telefonem i konfiguracją Digital Cockpit. W T-Rocu Life i Style kierownica może być opcjonalnie podgrzewana. A jeżeli wybierzesz T-Roca R-Line, możesz zdecydować się na opcjonalną, podgrzewaną sportową kierownicę multifunkcyjną z dotykowymi przyciskami.

Zajmij miejsce i delektuj się wygodą opcjonalnego fotela ergoActive, którego ustawienia możesz dostosować do swojej postury odciążając plecy i zapewniając sobie optymalny komfort siedzenia. Od wersji T-Roc Style fotel ergoActive obszyty jest tapicerką ArtVelours, posiada elektryczną regulację podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa i funkcję masażu. W takim fotelu nawet droga do pracy stanie się prawdziwą przyjemnością. Siedzenie ergoActive oferuje ponadto:

• podgrzewane fotele przednie
• regulacja podparcia pod uda

O przyjemny klimat podróży w nowym T-Rocu dba opcjonalna klimatyzacja Air Care Climatronic¹. Cyfrowe sterowanie oraz ekran dotykowy sprawiają, że obsługa jest niezwykle intuicyjna, a kokpit wygląda bardzo nowocześnie.  Łatwość obsługi podczas jazdy zapewniają funkcjonalne rowki prowadzące. Wystarczy zatem jedno dotknięcie, aby we wnętrzu zapanowała idealna temperatura.

_{^1. Seryjna w wersji T-Roc Style i R-Line.}

Sam możesz zdecydować, jaka kombinacja obręczy i opon najlepiej podkreśli wyrazisty styl nowego T-Roca. Co powiesz na polerowane, 19-calowe obręcze ze stopu metali lekkich^⁠2 Misano dla T-Roca w wersji Style lub R-Line? Niezależnie, jakie obręcze wybierzesz, Twój wybór na pewno będzie właściwy.