Nowe Polo

Z kompaktowymi wymiarami i świeżą stylistyką nowe Polo od razu pokazuje swoją osobowość. Szczególną uwagę zwraca przy tym nowy wygląd przodu nadwozia z opcjonalną listwą LED między reflektorami w połączeniu z reflektorami LED Matrix IQ.LIGHT. Jeżeli przyjrzymy się dokładnie, zobaczymy, że nie tylko kolorem lakieru można nadać nowemu Polo indywidualny wygląd. Każda z czterech linii wyposażenia – Polo, Life, Style lub R-Line – ma swoje charakterystyczne cechy. Na przykład dekoracyjne chromowane akcenty i inne elementy opcjonalne, jak np.: reflektory przeciwmgielne. Decyzja, którą wersję wybrać, nie jest łatwa.

Z jaką kombinacją obręczy i opon Twoje nowe Polo będzie wyglądać najlepiej, to tylko kwestia gustu. Jesteśmy jednak pewni, że cokolwiek wybierzesz, będzie to dobry wybór.

Wnętrze, które oczarowuje – nowe Polo już w wersji seryjnej wzbudza zachwyt bogatym wyposażeniem, takim jak doskonale czytelny Digital Cockpit, klimatyzacja czy radio Composition z odbiorem radia cyfrowego DAB+ i złączem telefonicznym. A może chciałbyś jeszcze więcej, na przykład Digital Cockpit Pro z możliwością indywidualnej konfiguracji, klimatyzację Climatronic z intuicyjną regulacją dotykową czy oświetlenie Ambiente? Żaden problem – w zależności od wersji wyposażenia należą one do wyposażenia standardowego lub opcjonalnego. Po prostu sprawdź, co oferują wersje wyposażenia Polo,  Life, Style i R-Line.

Z ogromną przeszkloną powierzchnią rozciągającą się na całą szerokość dachu, opcjonalny elektrycznie unoszony i rozsuwany dach panoramiczny już sam w sobie przykuwa uwagę. Wpuszcza do wnętrza dużo światła i pozwala na obserwowanie nieba. A po otwarciu możesz cieszyć się ciepłem promieni słonecznych i świeżym powietrzem. Ile słońca i powietrza ma wpadać, sam decydujesz, gdyż dach można uchylić lub całkowicie otworzyć. A o przyjemną temperaturę - także przy intensywnym nasłonecznieniu - dba przyciemnione szkło i wysokiej jakości roleta przeciwsłoneczna.

Słyszałeś już? Radio Composition¹ z wyświetlaczem o przekątnej 15,5 cm (6,5 cala) zapewnia w Polo dobrą rozrywkę non stop. Nic dziwnego, w końcu dysponuje też cyfrowym odbiorem radiowym DAB+, dwoma złączami USB typu C i złączem telefonicznym. Na życzenie i seryjnie od wersji wyposażenia Style montowane jest radio Ready2Discover. Posiada ono nie tylko kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 20,3 cm (8 cali), lecz również może zostać w przyszłości rozszerzone o funkcję nawigacji (upgrade przez In-Car Shop)². Jeżeli jednak od początku chcesz korzystać z nawigacji, możesz wybrać system nawigacyjny Discover Media z wyświetlaczem 20,3 cm (8 cali) z usługą „Streaming & Internet”³

_{^1. Wyposażenie standardowe w Polo i Polo Life.
^2. W celu zakupu i korzystania z produktów We Upgrade wymagane jest konto użytkownika Volkswagen ID, ważna umowa We Connect oraz uwierzytelnienie się jako użytkownik główny, co oznacza powiązanie konta użytkownika z konkretnym pojazdem. Ponadto jest również wymagane, aby pojazd był technicznie przygotowany do aktywacji danej usługi We Upgrade. Użytkownik główny może zobaczyć i nabyć dostępne dla danego pojazdu funkcje We Upgrade w In-Car Shop systemu Infotainment lub w sklepie internetowym We Connect. Produkty płatne można nabyć zarówno w In-Car Shop, jak i w sklepie internetowym We Connect, korzystając z aktualnie widocznych i dostępnych metod płatności. Zakupione i aktywowane funkcje We Upgrade pozostają powiązane z danym pojazdem, mogą być wykorzystywane przez wszystkich kierowców i nie mogą być przenoszone na inne pojazdy.
^3. Aby korzystać z usług We Connect, należy posiadać konto użytkownika w serwisie Volkswagen ID i zalogować się w We Connect za pomocą nazwy użytkownika i hasła. Ponadto należy zawrzeć online z firmą Volkswagen AG osobną umowę We Connect lub We Connect Plus. W przypadku We Connect Plus po przekazaniu pojazdu klient ma 90 dni na zarejestrowanie go na stronie myvolkswagen.net lub przez aplikację „Volkswagen We Connect” (dostępna w App Store i Google Play Store), aby bezpłatnie korzystać z usług przez cały ustalony czas bezpłatnego korzystania.
Korzystanie z mobilnych usług online We Connect jest możliwe dzięki zintegrowanemu połączeniu internetowemu. Związane z tym koszty transmisji danych na terenie Europy za wyjątkiem usług „Streaming & Internet” oraz poszczególnych aplikacji In-Car App będzie ponosić firma Volkswagen AG w ramach obszaru działania sieci. W celu korzystania z usług „Streaming & Internet”, poszczególnych aplikacji In-Car App oraz punktu dostępu WLAN można nabywać płatne pakiety danych od partnerskiego operatora telefonii komórkowej Cubic Telecom i korzystać z nich w obszarze działania sieci wielu krajów na terenie Europy. Informacje dotyczące cen i obsługiwanych krajów znajdują się na stronie https://vw.cubictelecom.com. Alternatywnie kierowca może skorzystać z radia internetowego i strumieniowania mediów za pośrednictwem mobilnego urządzenia końcowego (np. smartfona) z funkcją mobilnego punktu dostępu WLAN. W tym przypadku odpowiednie usługi są dostępne tylko na podstawie istniejącej lub zawartej odrębnej umowy z operatorem telefonii komórkowej i tylko w obszarze działania określonej sieci komórkowej. Pobieranie danych z Internetu w ramach pakietów danych w zależności od taryfy telefonii komórkowej, a szczególnie w przypadku korzystania z usługi za granicą, może powodować naliczanie dodatkowych opłat, takich jak np. opłaty roamingowe. W celu korzystania z bezpłatnej aplikacji We Connect jest potrzebny smartfon z odpowiednim systemem operacyjnym iOS lub Android oraz karta SIM z opcją transmisji danych z istniejącą lub odrębną umową zawartą z operatorem telefonii komórkowej między użytkownikiem a operatorem telefonii komórkowej. Dostępność opisanych w pakietach pojedynczych usług We Connect i We Connect Plus zależnie od kraju może przedstawiać się różnie i zależy zarówno od pojazdu, jak i wyposażenia. Usługi są dostępne przez ustalony okres obowiązywania umowy, a w okresie obowiązywania umowy ich treść może podlegać zmianom lub usługi te mogą zostać odpowiednio dostosowane. Szczegółowe informacje można znaleźć na stronie connect.volkswagen-we.com i u autoryzowanego dealera Volkswagen. Informacje dotyczące warunków taryfy za usługi komórkowe są dostępne u operatorów sieci komórkowych.}

Opcjonalny aktywny tempomat ACC¹ może pomóc utrzymywać ustawioną wcześniej prędkość maksymalną (do 210 km/h) oraz odległość od jadącego z przodu pojazdu.² W korku nowe Polo może automatycznie zahamować i ruszyć (w przypadku opcjonalnej automatycznej skrzyni biegów DSG). W połączeniu z opcjonalnym systemem nawigacji, ACC jest rozszerzone o przewidującą regulację prędkości przed ograniczeniami i zakrętami³. Dzięki temu nie przekroczysz dozwolonej prędkości, gdyż system uwzględnia dopuszczoną przez przepisy prędkość na danym obszarze lub określone przez znaki drogowe ograniczenia prędkości.² Oprócz tego na podstawie danych z nawigacji system może dopasować prędkość do zakrętów, skrzyżowań i rond.²

^1. Element opcjonalnego pakietu IQ.DRIVE.
^2. W granicach możliwości systemu. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie szczególnej ostrożności za kierownicą.
^3. Dostępne w późniejszym terminie.

Asystent zmiany pasa ruchu Side Assist sygnalizuje diodami w lusterkach zewnętrznych, czy w martwym polu widzenia znajdują się inne pojazdy lub czy zbliżają się od tyłu w odległości poniżej 50 metrów.¹ Gdy kierowca włączy kierunkowskaz, by zmienić pas ruchu, system obliczy, czy - biorąc pod uwagę pozycję i prędkość – manewr zmiany pasa ruchu jest bezpieczny. W przypadku stwierdzenia ryzyka kolizji z jadącym z tyłu pojazdem, system ostrzeże kierowcę intensywnym miganiem diody w lusterku. 

^1. W granicach możliwości systemu. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie ostrożności za kierownicą.  

Nowe Polo z opcjonalnym asystentem parkowania Park Assist¹ i czujnikami parkowania może nie tylko stwierdzić, czy miejsce parkingowe, koło którego przejeżdżasz, jest wystarczająco duże, lecz może także zaparkować za Ciebie.² Tobie zostaje tylko obsługa sprzęgła, gazu i hamulca oraz obserwacja manewru². Resztę zrobi asystent parkowania.

• Czujniki sprawdzają, czy miejsce parkingowe jest odpowiednie (przy prędkości maks. 40 km/h).
• Miejsce do zaparkowania wzdłuż osi drogi musi mieć co najmniej długość samochodu plus 80 cm na manewrowanie, przy wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego przed i za samochodem musi być co najmniej 25 cm wolnej przestrzeni.
• Miejsca do parkowania poprzecznego muszą mieć co najmniej 35 cm wolnej przestrzeni z każdej strony. 

^1. Element opcjonalnego pakietu systemów wspomagających. 
^2. W granicach możliwości systemu. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie ostrożności za kierownicą.