Ups !!

Twoja przeglądarka wydaje się być nieaktualna przez to nasza strona może nie wyświetlać się dobrze u Ciebie.

Zalecane przeglądarki:

  • Chrome od wersji 68
  • Safari od wersji 11
  • Firefox od wersji 61
  • Edge od wersji 42
  • Opera od wersji 55
  • Samsung IE od wersji 7.2

Zalecamy aktualizację przeglądarki internetowej!

Dziękujemy za wizytę,
Zespół Volkswagen

Oświadczenie Koncernu VWAG

Grupa Volkswagen rozumie swoją społeczną oraz korporacyjną odpowiedzialność i traktuje słowa krytyki w związku z eksperymentami prowadzonymi przez EUGT bardzo poważnie. Uznajemy, że metody naukowe przyjęte we wskazanych badaniach były błędne i lepiej byłoby aby nigdy ich nie wprowadzono. Grupa Volkswagen stanowczo dystansuje się od jakichkolwiek form okrucieństwa wobec zwierząt. Testy na zwierzętach są niedopuszczalne oraz całkowicie sprzeczne z naszymi wartościami oraz standardami. Przepraszamy za niewłaściwe zachowanie, które miało miejsce oraz niewłaściwą ocenę dokonaną przez osoby, które były zaangażowane.

Europejska Grupa Badawcza ds. Środowiska i Zdrowia w Sektorze Transportu (EUGT - The European Research Group on Environment and Health in the Transport Sector, Europäische Forschungsvereinigung für Umwelt und Gesundheit im Transportsektor) została powołana jako niezależny instytut badawczy przez koncerny BMW, Daimler, Volkswagen i Bosch w 2007 roku. Wszyscy członkowie założyciele występowali w niej na równych prawach. EUGT zleciła badania amerykańskiemu Lovelace Respiratory Research Institute (LRRI). EUGT zakończyło swoją działalność w czerwcu 2017 roku. Do tego czasu projekt nie został ukończony, ostateczne wyniki badań nie były znane, a wyniki nie zostały opublikowane.

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC. 
Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP.
Dane na podstawie świadectw homologacji typu.
Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa i emisji CO2 oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
Więcej informacji na temat WLTP na stronie: https://www.volkswagen.pl/pl/wltp.html

Podane ceny obejmują podatek VAT.

Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego. Volkswagen Osobowe zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu.

Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania.

W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Autoryzowanym Dealerem Marki Volkswagen Osobowe.