ID.5 GTX - elektryczny SUV Coupe z napędem na 4 koła

Nowego ID.5 GTX możesz dostosować do swojego gustu, na przykład wybierając Twój ulubiony kolor nadwozia. Dostępny jako opcja lakier metaliczny Kings Red¹ wyraziście podkreśla sportowy charakter tego nowoczesnego SUVa. Wyraźnym nawiązaniem do rodziny GTX jest zastosowanie kontrastowych kolorów – czarnego dachu i ramy dachu w kolorze antracytowym.

_{^1. Wyposażenie opcjonalne}

Z imponującą, przeszkloną powierzchnią obejmującą całą szerokość dachu, opcjonalny dach panoramiczny sam w sobie przyciąga spojrzenia. Lecz najważniejsze jest to, że umożliwia podziwianie nieba. Przyciemnione szkło zapewnia przyjemną temperaturę we wnętrzu. Przed intensywnym słońcem chroni roleta przeciwsłoneczna, którą można wygodnie obsługiwać poleceniami głosowymi. Powiesz "Cześć ID., pokaż mi gwiazdy" i roleta otworzy się.

Nowy ID.5 GTX zachwyca wyjątkową grafiką świateł, między innymi eleganckim pasem diod rozciągającym się między reflektorami a logo Volkswagena. Reflektory Matrix LED powitają Cię, gdy tylko odblokujesz zamki swojego ID.5 GTX lub się do niego zbliżysz. Przedni zderzak, pokryty lakierem z połyskiem, również posiada diody we wlotach powietrza. Podświetlane klamki w drzwiach i seryjne diodowe światła tylne 3D z dynamicznymi kierunkowskazami i animacją stawiają sportową stylistykę w nowym świetle.

Twoje hobby lub zawód wymaga przewożenia większego sprzętu? Żaden problem, gdyż ID.5 GTX może być na życzenie wyposażony w składany hak holowniczy. Dzięki napędowi na wszystkie koła „dual motor” może holować przyczepę o masie do 1400 kg^1,2. Jeżeli hak holowniczy nie jest potrzebny, można go schować pod zderzakiem.

_{^1. Z hamulcami, przy nachyleniu 8%.
^2. Wyposażenie opcjonalne.}

Opcjonalny Travel Assist wykorzystujący dane przekazywane przez innych użytkowników ruchu (Car-to-X) to niezwykle przydatny asystent.

Travel Assist wykorzystujący dane Car-to-X może utrzymywać pas ruchu, odległość od jadącego z przodu pojazdu oraz ustawioną przez kierowcę prędkość maksymalną¹.

Wykorzystuje przy tym między innymi funkcję adaptacyjnego prowadzenia po pasie ruchu, która aktywnie utrzymuje pojazd na środku pasa ruchu. Travel Assist może także dostosować się do Twojego stylu jazdy i zamiast prowadzić dokładnie środkiem pasa, będzie utrzymywać samochód bliżej prawej lub lewej linii ograniczającej pas ruchu¹.

Travel Assist wykorzystujący dane od innych uczestników ruchu na życzenie wspiera również aktywnie przy zmianie pasa ruchu na autostradzie¹.

Jeżeli dostępne są dane Car-to-X, Travel Assist może utrzymywać pas ruchu nawet w przypadku rozpoznania tylko jednej linii ograniczającej pas ruchu, na przykład na drogach bez linii środkowej¹.

Travel Assist wykorzystujący dane Car-to-X  dysponuje także funkcją przewidującej regulacji prędkości oraz asystenta skrzyżowań i może dostosować prędkość do obowiązujących ograniczeń prędkości oraz do przebiegu drogi (zakręty, ronda itp.).¹

_{^1. Systemy bezpieczeństwa działają wyłącznie w ramach ich technologicznych granic i nadal niezbędne jest zachowanie należytej ostrożności przez kierowcę. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie szczególnej ostrożności. Z systemu można korzystać do prędkości maksymalnej samochodu. Tylko w połączeniu z systemem nawigacji. Tylko w połączeniu z aktywną licencją We Connect. Z zakresów funkcji online „Travel Assist z danymi Car-to-X” można korzystać tylko na obszarach objętych zasięgiem sieci komórkowej i przy odpowiednich ustawieniach prywatności. Zakres funkcji online można w każdej chwili dezaktywować w aplikacji We Connect ID. Zakres funkcji online Travel Assist jest dostępny w następujących krajach: Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Irlandia, Litwa, Luksemburg, Łotwa, Malta, , Niemcy, Norwegia, Polska, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Szwajcaria, Szwecja,  Węgry, Wielka Brytania i Irlandia Północna, Włochy.
Do aktywacji funkcji online należy posiadać konto w serwisie Volkswagen ID i zalogować się w We Connect używając nazwy użytkownika i hasła. Ponadto należy zawrzeć online z firmą Volkswagen AG osobną umowę. Po przekazaniu pojazdu klient ma 90 dni na aktywację funkcji online systemu Travel Assist z danymi Car-to-X. Po upływie tego terminu rozpoczyna bieg początkowy, 3-roczny (bezpłatny) okres użytkowania zakresu online systemu Travel Assist z danymi Car-to-X. Korzystanie z zakresu online systemu Travel Assist z danymi Car-to-X następuje przez zintegrowane łącze internetowe. Związane z tym koszty transmisji danych na terenie Europy na obszarze objętym zasięgiem sieci ponosi Volkswagen AG. Pobieranie danych z Internetu, szczególnie za granicą, może – w zależności od taryfy telefonii komórkowej – powodować naliczanie dodatkowych opłat (np. roaming). Dla świadczenia usług niezbędne jest przekazywanie niektórych danych osobowych, jak lokalizacja i adres IP samochodu. Szczegółowe informacje dotyczące przetwarzania danych podane są w Oświadczeniu o ochronie prywatności Travel Assist z danymi Car-to-X. Dostępność usług opisanych w pakietach może się różnić w poszczególnych krajach. Usługi są dostępne przez okres określony w umowie i mogą podlegać zmianom lub ich świadczenie może zostać wstrzymane. Szczegółowe informacje dostępne na stronie connect.volkswagen-we.com i u Partnerów Volkswagena. Informacje o taryfach telefonii komórkowych dostępne u operatorów.}

Aktualizacje zwiększają funkcjonalność cyfrowych systemów w ID.5 GTX. Dzięki aktualizacjom Over-the-Air nowy ID.5 GTX może zostać automatycznie zaktualizowany na przykład w nocy, gdy tylko potwierdzisz zamiar aktualizacji systemu Infotainment^1,2,3,4.

_{^1. Zdjęcie przedstawia ID.5
^2. Samochód nie jest jeszcze oferowany do sprzedaży. Prezentowany materiał dotyczy samochodu, który nie jest jeszcze oferowany w sprzedaży i nie ma homologacji. Materiał ma charakter wyłącznie wizerunkowy. Dane techniczne dot. zużycia paliwa lub energii i emisji CO2 będą dostępne po wprowadzeniu samochodu do sprzedaży. W materiałach mogą być prezentowane elementy wyposażenia dodatkowego, opcjonalnego lub niedostępnego w ofercie w Polsce.
^3. Zdjęcia mogą odbiegać od stanu w momencie dostawy.
^4. Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.}

Jeżeli zdecydujesz się na Park Assist Plus z funkcją pamięci, możesz nauczyć swojego ID.5 GTX indywidualnych manewrów parkowania, na przykład by zaparkować w garażu. W tym celu musisz tylko raz zaparkować i zapisać manewr parkowania w pamięci, a Twój samochód będzie samodzielnie powtarzał wyuczony manewr. Naturalnie będziesz musiał nadzorować cały proces.^1,2

Już w przypadku opcjonalnego asystenta parkowania Park Assist Plus Twój ID.5 GTX nie tylko powie Ci, czy miejsce parkingowe, obok którego przejeżdżasz, jest wystarczająco duże, lecz również zaparkuje za Ciebie.^1,2
Przy prędkości poniżej 40 km/h Park Assist Plus w sposób ciągły wyszukuje odpowiednie miejsca parkingowe równoległe do drogi, przy prędkości poniżej 20 km/h – także poprzeczne. Jeżeli zdecydujesz się na jedno z wyszukanych miejsc parkingowych, możesz zlecić systemowi zaparkowanie, a PAP wykona za Ciebie wszystkie manewry.^1,2 Ty musisz z jedynie kontrolować proces i ewentualnie interweniować.
Lecz Park Assist Plus potrafi jeszcze więcej, na przykład może wyjechać z miejsca parkingowego równoległego do drogi lub jeżeli zacząłeś sam parkować i nie udało Ci się, system może dokończyć parkowanie za Ciebie.^1,2

_{^1. W granicach możliwości systemu. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie szczególnej ostrożności za kierownicą.W granicach możliwości systemu.
^2. Wyposażenie opcjonalne.}

Samochody elektryczne są z natury bardzo ciche. Aby zwiększyć bezpieczeństwo, przy prędkości poniżej 30 km/h Twojego ID.5 GTX wyraźniej słychać na zewnątrz, niż wewnątrz. Dzięki temu lepiej zauważą go piesi. Futurystyczna kompozycja dźwiękowa będąca sztucznie wygenerowanym odgłosem jazdy podkreśla przełomowy charakter ID.5 GTX i jednocześnie sygnalizuje jego obecność pieszym i rowerzystom.

W nowym, w pełni elektrycznym ID.5 GTX opcjonalna pompa ciepła dba o energooszczędne ogrzewanie wnętrza. Zaoszczędzona w ten sposób energia zwiększa zasięg samochodu.
Także nowy route planner rodziny ID. wspiera Cię w codziennej eksploatacji, uwzględniając przy wyznaczaniu trasy przez nawigację preferowane punkty ładowania oraz czas potrzebny na ładowanie. Jak widać, inteligentne technologie ułatwiają wiele rzeczy.

Więcej informacji o pompie ciepła

Nie odrywaj wzroku od drogi i wygodnie obsługuj radio, opcjonalny system nawigacyjny lub telefon, korzystając z intuicyjnej funkcji obsługi głosowej. Powiedz po prostu „Cześć ID.”, a system Cię zrozumie.

Teraz o wiele rzeczy nie musisz się już martwić. Z We Charge masz dostęp do jednej z największych i najszybciej rozwijających się sieci ładowania¹ w Europie, w tym do całej sieci szybkiego ładowania IONITY. Kierowcy ID., zarówno ci, którzy jeżdżą dużo, jak i jeżdżący okazjonalnie, mogą korzystać z atrakcyjnych, dopasowanych do ich potrzeb taryf. Taryfy na ładowanie² oraz bezpłatną kartę do ładowania² można zamówić przez aplikację We Connect ID.³

Więcej informacji o We Charge

_{^1. Więcej niż 80% aktualnie dostępnej w Europie publicznej infrastruktury do ładowania.
^2. Oferta Volkswagen Group Charging GmbH (Elli). Wyposażenie opcjonalne.
^3. Do korzystania z bezpłatnej aplikacji We Connect ID. niezbędny jest smartfon z odpowiednim systemem operacyjnym iOS lub Android oraz karta SIM z opcją transmisji danych na podstawie umowy z Twoim operatorem telefonii komórkowej. Pobieranie danych z Internetu w ramach pakietów danych w zależności od taryfy telefonii komórkowej, a szczególnie w przypadku korzystania z usługi za granicą, może powodować naliczanie dodatkowych opłat, takich jak np. opłaty roamingowe.}

Oferty Volkswagena z zakresu Connectivity zapewniają komfort, bezpieczeństwo i rozrywkę. Dzięki połączeniu Twojego ID.5 GTX z internetem i Twoim smartfonem wygodniej dojedziesz do celu. Ale prowadzić samochód nadal będziesz musiał sam.