Co to jest System Sat Assist?
Sat Assist jest systemem bezpieczeństwa, przeznaczonym do automatycznego powiadamiania o poważnej kolizji lub wypadku drogowym. Dodatkowo może pełnić funkcję ochronną, przesyłając informację o nieautoryzowanej jeździe pojazdu (holowanie, wciąganie na lawetę) do Centrum Sat Assist.
Z jakich elementów składa się Sat Assist?
Elementami Systemu są:
- urządzenie – zainstalowane w pojeździe, wyposażone w specjalne czujniki oraz konsolę;
- usługa - odbioru i monitorowania sygnałów alarmowych świadczona przez koncesjonowaną agencję ochrony.
Do czego służy System Sat Assist?
Funkcjonujący System Sat Assist zapewnia zdalny nadzór nad pojazdem. Rolą systemu jest wykrywanie i uruchomienie stosownej akcji w przypadku zaistnienia wypadku lub próby kradzieży (odholowania pojazdu).
Jak działa System Sat Assist w przypadku wystąpienia zdarzenia?
Zainstalowane w pojeździe urządzenia dzięki specjalnym czujnikom wykrywa rodzaj zdarzenia (np.: dachowanie, zderzenie lub próba odholowania) i przesyła informację (poprzez sieć GSM) do Centrum Sat Assist, które telefonicznie weryfikuje zdarzenie i powiadamia służby ratownicze (policję, pogotowie, straż pożarną, lotnicze pogotowie ratunkowe, Assistance VW). Wraz z informacją o zaistnieniu zdarzenia przekazywana jest jego dokładna lokalizacja.
Jak działa System Sat Assist na co dzień?
Użytkownik ma do swojej dyspozycji konsolę, na której wyświetlany jest status urządzenia. Po załączeniu zapłonu system Sat Assist cały czas nadzoruje sposób przemieszczania się pojazdu przy pomocy grawitacyjnych czujników przyspieszenia oraz systemu GPS. W przypadku stwierdzenia wypadku lub groźnej kolizji rozpoczyna procedurę powiadamiania Centrum Sat Assist. Procedura składa się z wysłania kilku SMS-ów z informacją o zdarzeniu ze współrzędnymi danymi geograficznymi i nawiązania połączenia głosowego na specjalny numer telefonu z operatorem Centrum Sat Assist celem weryfikacji zdarzenia.
Ile kosztuje Sat Assist?
System jest dostarczany wraz z nowym pojazdem. Jedynym kosztem w kolejnych latach użytkowania Systemu jest wykupienie usługi rocznego monitorowania. Szczegółowe informacje nt warunków usługi będą dostępne w autoryzowanych salonach VW. Dodatkowo, uzyskiwana zniżka na ubezpieczeniu pojazdu wyposażonego w Sat Assist pokrywać będzie w znacznym stopniu opłatę abonamentową za kolejny rok korzystania z usługi.
Co to jest konsola i do czego służy?
Konsola służy do komunikacji kierowcy z Centrum Sat Assist. Niezależnie od sygnału wysłanego przez czujnik wypadku za pomocą konsoli można nawiązać połączenie głosowe z Centrum Sat Assist w celu poinformowania o zdarzeniu. Na konsoli znajdują się dwie diody i pięć przycisków. Diody informują o gotowości urządzenia do pracy (dioda czerwona) i o połączeniu głosowym (dioda zielona). Przyciski służą do wezwania pomocy, połączenia się z Centrum Sat Assist.
Co się dzieje po roku użytkowania Sat Assist?
Przed wygaśnięciem obowiązującej umowy z pewnością otrzymają Państwo informację o warunkach dalszego korzystania z Systemu. Informacje dostępne będą w autoryzowanych salonach VW lub za pośrednictwem infolinii VW.
Dlaczego warto mieć i korzystać z Sat Assist?
Funkcjonujący system Sat Assist zapewnia zdalny nadzór nad pojazdem. Jeżeli zainstalowane w samochodzie czujniki wykryją zderzenie, dachowanie lub próbę odholowania pojazdu informacja zostanie natychmiast przekazana do Centrum Sat Assist, którego operatorzy podejmą próbę skontaktowania się ze wskazaną podczas aktywacji osobą, a w razie konieczności uruchomią procedury ratunkowe. W przypadku zdarzenia możliwa jest natychmiastowa reakcja, która może uratować życie lub zdrowie pasażerów pojazdu, a szybkie wykrycie próby kradzieży zmniejsza ryzyko utraty pojazdu.
Kolejną korzyścią jest możliwość uzyskania zniżek ubezpieczeniowych. Szczegółowe informacje nt uzyskania zniżek dostępne są u sprzedawców VW.
Dlaczego trzeba podpisać umowę na korzystanie z Systemu Sat Assist?
Podpisanie umowy jest konieczne z uwagi na przepisy polskiego prawa. Brak umowy uniemożliwia zarejestrowanie danych użytkownika samochodu, nawiązywanie kontaktu oraz odbiór sygnałów alarmowych z pojazdu przez koncesjonowaną agencję ochrony.
Czym jest system eCall?
eCall jest opracowanym przez Parlament Europejski system informowania o wypadkach drogowych. W założeniach może być uruchamiany ręcznie lub automatycznie, natychmiast po zdarzeniu. eCall wysyła istotne informacje na temat wypadku do służb ratowniczych, między innymi precyzyjną lokalizację poszkodowanych. System działa również wtedy, kiedy wszyscy uczestnicy wypadku są ranni i sami nie mogą powiadomić odpowiednich służb. eCall ma realizować taką samą funkcjonalność jaką Sat Assist w swej podstawowej funkcjonalności. Toczące się nadal w Komisji Europejskiej dyskusje oraz wnioski poszczególnych państw członkowskich UE nad implementacją systemu w zjednoczonej Europie opóźniają wdrożenie systemu e-112. Ostanie, ponaglenia Komisji Europejskiej w sprawie implementacji e-112 zakładają rozruch systemu w poszczególnych krajach członkowskich do 2014 roku.
Czym różni się system eCall od Sat Assist?
Sat Assist został stworzony na bazie istniejących założeń do systemu eCall. W odróżnieniu od eCall System Sat Assist jest bardziej rozbudowany w zakresie przekazywania informacji w komunikacji głosowej oraz wsparcia serwisowego i informacyjnego kierowcy oraz o funkcje wykrywania holowania.
Czy Sat Assist działa poza granicami Polski?
Usługa Sat Assist jest świadczona na terytorium RP. Nie mniej jednak na terenie całej Europy System Sat Assist zapewnia połączenia głosowe z nr ratunkowym 112. W trakcie zdarzenia automatycznie nawiązywane jest połączenie głosowe z nr ratunkowym 112 bądź też takie połączenie uzyskać można w każdej chwili przez jednoczesne naciśnięcie klawiszy "i" i "klucz" (zgodnie z rysunkiem na konsoli).
Czy odbiornik GPS Systemu Sat Assist można wykorzystać do nawigacji?
Odbiornik GPS Systemu Sat Assist jest przeznaczony wyłącznie do ustalania dokładnej lokalizacji miejsca, w którym nastąpiło zdarzenie i nie ma nic wspólnego z pokładowym systemem nawigacji.
Czy ktoś może śledzić lub przeglądać trasy przejazdów?
Nie. System Sat Assist nie rejestruje tras przejazdów, nie ma również możliwości ich transmisji. Przekazywana jest wyłącznie lokalizacja pojazdu w czasie wystąpienia zdarzenia, wzywania pomocy technicznej lub podczas próby odzyskiwania skradzionego pojazdu.
Czy do Sat Assist można podłączyć autoalarm?
System Sat Assist służy poprawie bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów i jest niezależnie działającym systemem. Nie może być integrowany z żadnymi innymi elementami pojazdu (autoalarm).
W jaki sposób można przeprowadzić test weryfikujący działanie Systemu?
System Sat Assist ma zaimplementowane procedury testowe, które weryfikują jego sprawność.
Pierwszy test przeprowadzany jest po montażu Systemu i przed wydaniem pojazdu klientowi. W trakcie użytkowania Systemu w momencie wykrycia nieprawidłowości, informacja o niej jest przetwarzana przez Centrum Sat Assist i podejmowane są działania serwisowe zależne od stwierdzonej usterki. Dodatkowo poprawność działania Systemu jest elementem czynności serwisowych przewidzianych dla danego pojazdu. System nie może być testowany w sposób mogący wyzwolić czujnik wypadku (podobnie jak w przypadku czujnika poduszek powietrznych).
Kiedy zadziała Sat Assist?
Sat Assist zadziała w przypadku:
- wykrycia silnego uderzenia (np. zderzenia dwóch jadących pojazdów), silnego uderzenia w twardą przeszkodę (drzewo, słup, stojący samochód). Jest to siła zbliżona do takiej, jaka powoduje wystrzelenie poduszek powietrznych (>2,5G);
- dachowania pojazdu;
- wykrycia, że pojazd nie porusza się i znajduje się przechyle pod kątem większym niż 25° (zsunięcie się do rowu, wykopu, rzeki, etc).
Kiedy Sat Assist nie zadziała?
Sat Assist nie zadziała:
- w przypadku uderzenia w małą przeszkodę, np. zderzenie z małym zwierzęciem;
- podczas mało groźnej stłuczki;
- w przypadku, kiedy stacyjka pojazdu jest wyłączona.
Kiedy Sat Assist zadziała antykradzieżowo?
Sat Assist zadziała anty kradzieżowo w przypadku wykrycia nieautoryzowanej jazdy pojazdu, np. poprzez próbę wciągnięcia pojazdu na lawetę. System wysyłając alarm powiadamia Centrum Sat Assist, następnie powiadamiana jest jednostka Policji o próbie kradzieży pojazdu. Procedura przewiduje również powiadomienie osoby wskazanej w umowie. System zabezpiecza przed pewnymi typami kradzieży pojazdu, a nie przed włamaniem. Nie zadziała w momencie wybicia szyby albo zerwania zamków w drzwiach.
Jakie sytuacje powinny być zgłaszane do Centrum Sat Assist?
Korzystanie z przepraw promowych, z serwisów (np. wymiany opon) lub przemieszczania pojazdu z wyłączoną stacyjką (np. holowanie) należy zgłosić na numer Centrum SatAssist umieszczony na Karcie Sat Assist.
Czy po zaistnieniu wypadku i zadziałaniu Systemu Sat Assist, System będzie mógł pracować dalej?
Nie. Po zaistnieniu wypadku i zadziałaniu systemu, System musi być poddany wymianie w autoryzowanym serwisie VW. Nie dotyczy to alarmów związanych z holowaniem pojazdu. Wtedy nie ma konieczności wymiany systemu.
Czy urządzenie przesyła sygnały testowe?
Urządzenie w określonych odstępach czasowych przesyła informacje testowe, które służą tylko i wyłącznie do kontroli poprawności działania całego systemu. Braki tych sygnałów są monitorowane przez Centrum Sat Assist i po ich wykryciu Klient informowany jest o wystąpieniu takiego stanu.
Co może powodować brak sygnałów testowych?
Brak sygnałów testowych może powodować pozostawienie auta na ponad 72 godziny w parkingu czy garażu podziemnym, gdzie nie ma zasięgu GPS i/lub GSM lub na przykład rozładowywanie akumulatora spowodowane długim postojem auta (od 1 do ok. 14 tygodni) z niewyłączonym np. oświetleniem wnętrza.
Czy nie należy testować połączeń głosowych?
Należy je testować, ale tylko w przypadku uzasadnionej obawy, iż mikrofon lub urządzenie nie działa poprawnie. Test mikrofonu należy wykonać poprzez wezwanie Assistance, po naciśnięciu przycisku "klucz".
DO TESTÓW NIGDY NIE UŻYWAMY KLAWISZA SOS! SŁUŻY ON RATOWANIU ŻYCIA I WINIEN BYĆ UŻYWANY TYLKO W OSTATECZNOŚCI KIEDY KONIECZNY JEST RATUNEK!
Jak przetestować głośnik?
Poprawność działania głośnika można zweryfikować poprzez przyciśnięcie na konsoli przycisków głośności. Każda operacja tego typu będzie skutkować odtworzeniem kilku dźwięków o poziomie głośności odpowiadającemu aktualnemu ustawieniu. Jeśli dźwięki odegrane będą w miarę czysto oznacza to, że głośnik pracuje poprawnie.
Co zrobić w wyniku przypadkowego wciśnięcia przycisku SOS lub Assistance na konsoli?
Konstrukcja urządzenia celowo nie pozwala przerwać połączenia. Po zgłoszeniu się operatora należy poinformować go, iż alarm jest spowodowany przypadkowym wciśnięciem klawisza i poprosić o nie reagowanie na ten alarm.
NALEŻY PAMIĘTAĆ, IŻ
KATEGORYCZNIE NIEDOZWOLONYM JEST POZOSTAWIANIE W SAMOCHODZIE MAŁYCH DZIECI BEZ NADZORU OSOBY DOROSŁEJ.
UMYŚLNE NIEUZASADNIONE WEZWANIE SŁUŻB RATUNKOWYCH MOŻE SPOWODOWAĆ OBCIĄŻENIE WŁAŚCICIELA AUTA KOSZTAMI INTERWENCJI.
Czy system narusza moją prywatność?
System Sat Assist nie narusza prywatności w jakikolwiek sposób. Nie przesyła on online danych o położeniu pojazdu. Nie da się również w sposób dyskretny nawiązać połączenia głosowego z samochodem. Zawsze, aby Centrum Sat Assist mogło się dodzwonić do konkretnego Systemu, połączenie musi najpierw zostać zainicjowane przez czujnik wypadku lub przycisk na konsoli.
Czy mogę dowiedzieć się o pozycję pojazdu dzwoniąc do Centrum Sat Assist?
NIE. Nie ma możliwości uzyskiwania takich informacji.
Jakie funkcje będzie miał przycisk z literką "i"?
Literką "i" oznaczony jest przycisk, który od 1 stycznia 2010r. będzie służył do obsługi nowej usługi, polegającej na wsparciu informacyjnym kierowcy lub pasażerów. Kierowca jadąc samochodem będzie mógł otrzymać wsparcie informacją o najbliższym hotelu, stacji benzynowej, czy restauracji. Dodatkowo Serwis informacyjny będzie informował o korkach i przejezdności poszczególnych dróg.
Czy głośnik i mikrofon można wykorzystać jako elementy zestawu głośnomówiącego do mojego telefonu?
System Sat Assist służy poprawie bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów, oraz jest niezależnie działającym systemem. Nie może być integrowany z żadnymi innymi elementami pojazdu. Nie można więc go wykorzystać do zestawu głośnomówiącego.
Czy mogę podać znajomym numer telefonu Sat Assist, aby dzwonili do mojego pojazdu?
Nie ma takiej możliwości. System ma służyć bezpieczeństwu i dlatego nawet funkcje w pełni realizowalne są blokowane, aby pełną gotowość do działania pozostawić na sytuacje mające nieść pomoc.
