|
| 
| Wersja |
Trendline, Comfortline |
Trendline, Comfortline, Highline |
Trendline, Comfortline, Highline |
Trendline, Comfortline |
Trendline, Comfortline, Highline |
Trendline, Comfortline, Highline |
Comfortline, Highline |
Comfortline, Highline |
GTI |
GTI |
| Pojemność, l/cm3 |
1,4 l / 1390 |
1,2 l / 1197 |
1,2 l / 1197 |
1,2 l / 1197 |
1,4 l / 1390 |
1,4 l / 1390 |
1,4 l / 1390 |
1,4 l / 1390 |
2,0 l / 1984 |
2,0 l / 1984 |
| Moc max., kW (KM) przy obr./min |
59 (80) / 5000 |
77 (105) / 5000 |
77 (105) / 5000 |
77 (105) / 5000 |
90 (122) / 5000 |
90 (122) / 5000 |
118 (160) / 5800 |
118 (160) / 5800 |
155 (210) / 5300-6200 |
155 (210) / 5300-6200 |
| Max. moment obr., Nm przy obr./min |
132 / 3800 |
175 / 1550 - 4100 |
175 / 1550 - 4100 |
175 / 1550 - 4100 |
200 / 1500 - 4000 |
200 / 1500 - 4000 |
240 / 1500 - 4500 |
240 / 1500 - 4500 |
280 / 1700-5200 |
280 / 1700-5200 |
| Przygotowanie mieszanki |
elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
| Oczyszczanie spalin |
katalizator |
katalizator |
katalizator |
katalizator |
katalizator |
katalizator |
katalizator |
katalizator |
katalizator |
katalizator |
| Norma emisji spalin |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
| Skrzynia biegów, seryjnie |
manualna, 5-biegowa |
manualna, 6-biegowa |
automatyczna, DSG 7-stopniowa |
manualna, 6-biegowa |
manualna, 6-biegowa |
automatyczna, DSG 7-stopniowa |
manualna, 6-biegowa |
automatyczna, DSG 7-stopniowa |
manualna, 6-biegowa |
automatyczna, DSG 6-stopniowa |
| Alternator, A |
110 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
| Akumulator/pojemność A (Ah) |
220 (44) |
220 (44) |
220 (44) |
380 (68) |
220 (44) |
220 (44) |
220 (44) |
220 (44) |
220 (44) |
220 (44) |
| Prędkość maksymalna, km/h |
172 |
190 |
190 |
190 |
200 |
200 |
220 |
220 |
240 |
238 |
| Przyspieszenie (sek.), 0-80 / 0-100 km/h |
9,2 / 13,9 |
6,9 / 10,6 |
7,0 / 10,6 |
6,9 / 10,5 |
6,5 / 9,5 |
6,5 / 9,5 |
5,8 / 8,0 |
5,8 / 8,0 |
5,0 / 6,9 |
5,0 / 6,9 |
| Zużycie paliwa w l/100 km cykl miejski |
8,5 |
7,1 |
7,3 |
6,5 |
8,2 |
7,7 |
8,1 |
7,5 |
10,0 |
10,0 |
| Zużycie paliwa w l/100 km poza miastem |
5,1 |
4,9 |
4,9 |
4,5 |
5,1 |
5,0 |
5,2 |
5,2 |
5,8 |
5,9 |
| Zużycie paliwa w l/100 km średnio |
6,4 |
5,7 |
5,8 |
5,2 |
6,2 |
6,0 |
6,3 |
6,0 |
7,3 |
7,4 |
| Średni poziom emisji CO2, g/km |
149 |
134 |
134 |
121 |
144 |
138 |
145 |
139 |
170 |
173 |
| Masa własna pojazdu, kg |
1217 |
1233 |
1264 |
1234 |
1290 |
1316 |
1346 |
1361 |
1318 |
1339 |
| Dopuszczalna masa całkowita, kg |
1750 |
1790 |
1820 |
1750 |
1820 |
1850 |
1840 |
1860 |
1870 |
1890 |
| Ładowność, kg |
608 |
632 |
631 |
591 |
605 |
609 |
569 |
574 |
552 |
551 |
| Dopuszczalny nacisk na oś przednią/tylną, kg |
920 / 880 |
960 / 880 |
990 / 880 |
920 / 880 |
990 / 880 |
1020 / 880 |
1010 / 880 |
1030 / 880 |
1040 / 880 |
1060 / 880 |
| Dopuszczalna masa holowanej przyczepy: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| z hamulcem, przy wzniesieniu 12% / 8% |
800 / 1200 |
1200 / 1500 |
1200 / 1500 |
1200 / 1500 |
1300 / 1600 |
1300 / 1600 |
1400 / 1700 |
1400 / 1700 |
1400 / 1700 |
1400 / 1700 |
| bez hamulca |
600 |
610 |
630 |
610 |
640 |
650 |
670 |
680 |
690 |
700 |
| Dopuszczalne obciążenie haka/dachu, kg |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
| Wersja |
Trendline, Comfortline |
Trendline, Comfortline, Highline |
Trendline, Comfortline, Highline |
Trendline, Comfortline |
Trendline, Comfortline |
Trendline, Comfortline, Highline |
Trendline, Comfortline, Highline |
Comfortline, Highline |
GTD |
GTD |
| Pojemność, l/cm3 |
1,6 l / 1598 |
1,6 l / 1598 |
1,6 l / 1598 |
1,6 l / 1598 |
1,6 l / 1598 |
2,0 l / 1968 |
2,0 l / 1968 |
2,0 l / 1968 |
2,0 l / 1968 |
2,0 l / 1968 |
| Moc max., kW (KM) przy obr./min |
66 (90) / 4400 |
77 (105) / 4400 |
77 (105) / 4400 |
77 (105) / 4400 |
77 (105) / 4400 |
103 (140) / 4200 |
103 (140) / 4200 |
103 (140) / 4200 |
125 (170) / 4200 |
125 (170) / 4200 |
| Max. moment obr., Nm przy obr./min |
230 / 1500-2500 |
250 / 1500-2500 |
250 / 1500-2500 |
250 / 1500-2500 |
250 / 1500-2500 |
320 / 1750 - 2500 |
320 / 1750 - 2500 |
320 / 1750 – 2500 |
350 / 1750-2500 |
350 / 1750-2500 |
| Przygotowanie mieszanki |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy (Common Rail) |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy (Common Rail) |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy (Common Rail) |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy (Common Rail) |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy (Common Rail) |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy (Common Rail) |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy (Common Rail) |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy (Common Rail) |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy (Common Rail) |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy (Common Rail) |
| Oczyszczanie spalin |
DPF (filtr cząstek stałych) |
DPF (filtr cząstek stałych) |
DPF (filtr cząstek stałych) |
DPF (filtr cząstek stałych) |
DPF (filtr cząstek stałych) |
DPF (filtr cząstek stałych) |
DPF (filtr cząstek stałych) |
DPF (filtr cząstek stałych) |
DPF (filtr cząstek stałych) |
DPF (filtr cząstek stałych) |
| Norma emisji spalin |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO 5 |
EURO5 |
| Skrzynia biegów, seryjnie |
manualna, 5-biegowa |
manualna, 5-biegowa |
automatyczna, DSG 7-stopniowa |
manualna, 5-biegowa |
automatyczna, DSG 7-stopniowa |
manualna, 6-biegowa |
automatyczna, DSG 6-stopniowa |
manualna, 6-biegowa |
manualna, 6-biegowa |
automatyczna, DSG 6-stopniowa |
| Alternator, A |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
| Akumulator/pojemność A (Ah) |
330 (61) |
330 (61) |
330 (61) |
380 (68) |
380 (68) |
330 (61) |
330 (61) |
330 (61) |
330 (61) |
330 (61) |
| Prędkość maksymalna, km/h |
178 |
189 |
189 |
190 |
190 |
209 |
207 |
206 |
222 |
220 |
| Przyspieszenie (sek.), 0-80 / 0-100 km/h |
8,6 / 12,9 |
7,5 / 11,3 |
7,4 / 11,2 |
7,5 / 11,3 |
7,4 / 11,2 |
6,4 / 9,3 |
6,4 / 9,3 |
6,4 / 9,4 |
5,7 / 8,1 |
5,7 / 8,1 |
| Zużycie paliwa w l/100 km cykl miejski |
5,7 |
5,7 |
5,6 |
5,2 |
4,7 |
6,1 |
6,7 |
6,9 |
7,0 |
7,2 |
| Zużycie paliwa w l/100 km poza miastem |
3,8 |
3,9 |
4,2 |
3,5 |
3,9 |
4,1 |
4,5 |
4,7 |
4,3 |
4,7 |
| Zużycie paliwa w l/100 km średnio |
4,5 |
4,5 |
4,7 |
4,1 |
4,2 |
4,8 |
5,3 |
5,5 |
5,3 |
5,6 |
| Średni poziom emisji CO2, g/km |
118 |
119 |
123 |
107 |
109 |
126 |
138 |
143 |
139 |
147 |
| Masa własna pojazdu, kg |
1314 |
1314 |
1337 |
1318 |
1340 |
1351 |
1372 |
1451 |
1404 |
1426 |
| Dopuszczalna masa całkowita, kg |
1860 |
1870 |
1890 |
1840 |
1860 |
1920 |
1940 |
2020 |
1880 |
1910 |
| Ładowność, kg |
621 |
631 |
628 |
597 |
595 |
644 |
643 |
644 |
551 |
559 |
| Dopuszczalny nacisk na oś przednią/tylną, kg |
1030 / 880 |
1040 / 880 |
1060 / 880 |
1010 / 880 |
1030 / 880 |
1090 / 880 |
1100 / 880 |
1110 / 940 |
1050 / 880 |
1080 / 880 |
| Dopuszczalna masa holowanej przyczepy: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| z hamulcem, przy wzniesieniu 12% / 8% |
1400 / 1700 |
1400 / 1700 |
1400 / 1700 |
1400 / 1700 |
1400 / 1700 |
1500 / 1700 |
1500 / 1700 |
1500 / 1700 |
1500 / 1700 |
1500 / 1700 |
| bez hamulca |
650 |
650 |
660 |
650 |
660 |
680 |
690 |
730 |
700 |
710 |
| Dopuszczalne obciążenie haka/dachu, kg |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
75 / 75 |
|
