Leksykon
COMMON RAIL
W silnikach wysokoprężnych z systemem Common Rail, pompa wysokociśnieniowa tłoczy paliwo do zbiornika. Tu następuje wyrównanie ciśnienia, następnie paliwo ze zbiornika wysokociśnieniowego, kierowane jest bezpośrednio do cylindrów poprzez piezoelektryczne wtryskiwacze, sterowane elektronicznie. Ciśnienie wtrysku w technologii Common Rail najnowszej generacji wynosi 1800 bar. Dawka paliwa może być dzielona na kilka części, dzięki czemu proces spalania jest pełniejszy, a dźwięk pracy silnika - łagodniejszy.
Z
- ZAGŁÓWKI AKTYWNE
- ZAGŁÓWKI AKTYWNE WOKS
- ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE
- ZAWIESZENIE TYLNE WIELOWAHACZOWE
- ZDALNA OBSŁUGA BRAMY GARAŻOWEJ
- ZDALNE STEROWANIE PILOTEM CENTRALNEGO ZAMKA
- ZDERZAKI ABSORBUJĄCE ENERGIĘ ZDERZENIA
- ZESTAW NAPRAWCZY DO OPON (Tire Mobility System)
- ZMIENIARKA CD
- ZMIENNA GEOMETRIA TURBINY
- ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU


