13.04.2010
Światowa premiera nowego Tourana
Podczas salonu Auto Mobil International (AMI) w Lipsku, który rozpoczął się 10 kwietnia, Volkswagen zaprezentował nowego Tourana. W Niemczech, w swoim segmencie, uzyskał on udział w rynku wynoszący prawie 50 procent. W całej Europie zalicza się do piątki najczęściej kupowanych samochodów tej klasy. Dotychczas sprzedano 1,13 milionów egzemplarzy tego modelu. W Lipsku zadebiutowało siedem innych nowych Volkswagenów: Sharan, Touareg, Polo GTI, Cross Polo, Cross Golf, Amarok i T5 4MOTION.
Nowy Touran został uroczyście odsłonięty podczas konferencji prasowej na stoisku Volkswagena. Kolejna generacja tego samochodu podąża drogami wytyczonymi przez DNA designu Volkswagena. Sześć nowych silników benzynowych i wysokoprężnych Tourana osiąga poziom spalania i emisji spalin do niedawna jeszcze niedostępny dla vana.
Pod względem technicznym nowoczesne systemy, takie jak system sterujący światłami Dynamic Light Assist oraz nowy Park Assist, pozwalający na prawie automatyczne parkowanie wzdłuż i prostopadle do krawędzi drogi, wykraczają poza granice tej klasy aut. Pod względem ekologicznym na uwagę zasługuje Touran TDI BlueMotion Technology (77 kW/105 KM) - ze średnim spalaniem 4,6 l/100 km (emisja CO2 121 g/km), który osiąga najlepsze wyniki wśród siedmioosobowych vanów.
Nowością jest najmniejsza jednostka benzynowa - 1.2 TSI z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem o mocy 105 KM. Silnik ten rozwija, już przy prędkości obrotowej niewiele wyższej od biegu jałowego, moment obrotowy aż 175 Nm, przy tym zużywa średnio tylko 6,4 l paliwa/100 km (149 g/km CO2). Alternatywnie wariant ten jest dostępny także z BlueMotion Technology oraz z należącymi do pakietu systemami Start - Stop i rekuperacji. W tym przypadku średnie zużycie paliwa i emisja CO2 obniżają się do 5,9 l/100 km i 139 g/km.
Wysoką efektywnością mogą pochwalić się wszystkie z ośmiu silników (spektrum mocy od 66 kW/90 KM do 125 kW/170 KM). Wszystkie mają doładowanie i bezpośredni wtrysk oraz realizują założenia strategii zmniejszania pojemność skokowej, emisji substancji szkodliwych oraz zużycia paliwa.
Po raz pierwszy w Touranie montowany jest nowy system radia z nawigacją RNS 315 z ekranem dotykowym. Ponadto do dyspozycji jest wiele nowych elementów wyposażenia, takich jak ogromny panoramiczny dach, kamera Rear View (seryjna w połączeniu z radiem i nawigacją RNS 510) lub adaptacyjna regulacja zawieszenia DCC. Nowością w Touranie jest Light Assist - automatyczne sterowanie światłami drogowymi dla standardowych reflektorów.
powrót
Światowa premiera nowego Tourana
Podczas salonu Auto Mobil International (AMI) w Lipsku, który rozpoczął się 10 kwietnia, Volkswagen zaprezentował nowego Tourana. W Niemczech, w swoim segmencie, uzyskał on udział w rynku wynoszący prawie 50 procent. W całej Europie zalicza się do piątki najczęściej kupowanych samochodów tej klasy. Dotychczas sprzedano 1,13 milionów egzemplarzy tego modelu. W Lipsku zadebiutowało siedem innych nowych Volkswagenów: Sharan, Touareg, Polo GTI, Cross Polo, Cross Golf, Amarok i T5 4MOTION.
Nowy Touran został uroczyście odsłonięty podczas konferencji prasowej na stoisku Volkswagena. Kolejna generacja tego samochodu podąża drogami wytyczonymi przez DNA designu Volkswagena. Sześć nowych silników benzynowych i wysokoprężnych Tourana osiąga poziom spalania i emisji spalin do niedawna jeszcze niedostępny dla vana.
Pod względem technicznym nowoczesne systemy, takie jak system sterujący światłami Dynamic Light Assist oraz nowy Park Assist, pozwalający na prawie automatyczne parkowanie wzdłuż i prostopadle do krawędzi drogi, wykraczają poza granice tej klasy aut. Pod względem ekologicznym na uwagę zasługuje Touran TDI BlueMotion Technology (77 kW/105 KM) - ze średnim spalaniem 4,6 l/100 km (emisja CO2 121 g/km), który osiąga najlepsze wyniki wśród siedmioosobowych vanów.
Nowością jest najmniejsza jednostka benzynowa - 1.2 TSI z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem o mocy 105 KM. Silnik ten rozwija, już przy prędkości obrotowej niewiele wyższej od biegu jałowego, moment obrotowy aż 175 Nm, przy tym zużywa średnio tylko 6,4 l paliwa/100 km (149 g/km CO2). Alternatywnie wariant ten jest dostępny także z BlueMotion Technology oraz z należącymi do pakietu systemami Start - Stop i rekuperacji. W tym przypadku średnie zużycie paliwa i emisja CO2 obniżają się do 5,9 l/100 km i 139 g/km.
Wysoką efektywnością mogą pochwalić się wszystkie z ośmiu silników (spektrum mocy od 66 kW/90 KM do 125 kW/170 KM). Wszystkie mają doładowanie i bezpośredni wtrysk oraz realizują założenia strategii zmniejszania pojemność skokowej, emisji substancji szkodliwych oraz zużycia paliwa.
Po raz pierwszy w Touranie montowany jest nowy system radia z nawigacją RNS 315 z ekranem dotykowym. Ponadto do dyspozycji jest wiele nowych elementów wyposażenia, takich jak ogromny panoramiczny dach, kamera Rear View (seryjna w połączeniu z radiem i nawigacją RNS 510) lub adaptacyjna regulacja zawieszenia DCC. Nowością w Touranie jest Light Assist - automatyczne sterowanie światłami drogowymi dla standardowych reflektorów.
powrót
