17.06.2010
Nowe Cross Polo
Najnowsza generacja Cross Polo zadebiutowała podczas Genewskiego Salonu Samochodowego. Po zaprezentowanej w 2009 roku podstawowej wersji Polo i rekordowo oszczędnym Polo BlueMotion oraz zaprezentowanym również w Genewie GTI, czwarty model - Cross Polo - uzupełnia paletę tej serii. Ze świeżą stylistyką, przygotowaną specjalnie dla niego paletą kolorów i wyposażeniem, z podwyższonym zawieszeniem o 15 milimetrów, ten pięciodrzwiowy samochód bez wątpienia jest jednym z najbardziej interesujących aut w swojej klasie.
W Polsce Cross Polo będzie dostępne z silnikami o mocy od 85 KM (63 kW) do 105 KM (77 kW). Do wyboru są dwie jednostki benzynowe i dwie TDI z Common Rail. Trzy z czterech silników są dostępne z 7-stopniową skrzynią biegów DSG, montowaną między innymi także w nowym Polo GTI. Cross Polo z silnikiem 1.4 o mocy 85 KM dostępne jest za 53 390 zł.
Sportowo – terenowy charakter pięciodrzwiowego Cross Polo widoczny jest w wielu detalach. Dolny, przedni spojler ma kontrastowy, antracytowy kolor, wbudowane reflektory przeciwmgielne i duży wlot powietrza na środku. Ma on formę plastra miodu otoczonego delikatnym chromowanym pierścieniem. Od dołu zderzak zakończony jest plastikową, srebrną osłoną. Z klasycznego Polo przejęta została górna osłona chłodnicy z chromowaną listwą i logo, a także podwójne reflektory z seryjnymi światłami do jazdy w dzień.
Wyposażenie seryjne Cross Polo jest bardzo bogate. Obejmuje m.in. ESP, sportowe fotele z regulacją wysokości, asymetrycznie dzieloną tylną kanapę, szuflady pod fotelami, kierownicę obszyta skórą, podłokietnik ze schowkiem, nakładki na pedały oraz chromowane aplikacje na wielu przyciskach i elementach. Seryjne są także elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane szyby, oświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych, komputer pokładowy informujący m.in. o zbyt niskim ciśnieniu w oponach, czy centralny zamek z pilotem.
powrót
Nowe Cross Polo
Najnowsza generacja Cross Polo zadebiutowała podczas Genewskiego Salonu Samochodowego. Po zaprezentowanej w 2009 roku podstawowej wersji Polo i rekordowo oszczędnym Polo BlueMotion oraz zaprezentowanym również w Genewie GTI, czwarty model - Cross Polo - uzupełnia paletę tej serii. Ze świeżą stylistyką, przygotowaną specjalnie dla niego paletą kolorów i wyposażeniem, z podwyższonym zawieszeniem o 15 milimetrów, ten pięciodrzwiowy samochód bez wątpienia jest jednym z najbardziej interesujących aut w swojej klasie.
W Polsce Cross Polo będzie dostępne z silnikami o mocy od 85 KM (63 kW) do 105 KM (77 kW). Do wyboru są dwie jednostki benzynowe i dwie TDI z Common Rail. Trzy z czterech silników są dostępne z 7-stopniową skrzynią biegów DSG, montowaną między innymi także w nowym Polo GTI. Cross Polo z silnikiem 1.4 o mocy 85 KM dostępne jest za 53 390 zł.
Sportowo – terenowy charakter pięciodrzwiowego Cross Polo widoczny jest w wielu detalach. Dolny, przedni spojler ma kontrastowy, antracytowy kolor, wbudowane reflektory przeciwmgielne i duży wlot powietrza na środku. Ma on formę plastra miodu otoczonego delikatnym chromowanym pierścieniem. Od dołu zderzak zakończony jest plastikową, srebrną osłoną. Z klasycznego Polo przejęta została górna osłona chłodnicy z chromowaną listwą i logo, a także podwójne reflektory z seryjnymi światłami do jazdy w dzień.
Wyposażenie seryjne Cross Polo jest bardzo bogate. Obejmuje m.in. ESP, sportowe fotele z regulacją wysokości, asymetrycznie dzieloną tylną kanapę, szuflady pod fotelami, kierownicę obszyta skórą, podłokietnik ze schowkiem, nakładki na pedały oraz chromowane aplikacje na wielu przyciskach i elementach. Seryjne są także elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane szyby, oświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych, komputer pokładowy informujący m.in. o zbyt niskim ciśnieniu w oponach, czy centralny zamek z pilotem.
powrót
