 | 13.10.2011 40 lat wyjątkowego Volkswagena buggy – od Garbusa buggy do buggy up! Licząca już ponad 40 lat idea buggy przeżywa dziś swój renesans w nowoczesnej odsłonie. Jedną z gwiazd tegorocznego salonu samochodowego IAA był, cieszący się ogromną popularnością odwiedzających, buggy up! – wariant nowego Volkswagena up!  więcej |
 | 26.01.2007 20-lecie Golfa z napędem na cztery koła Mija 20 lat od debiutu VW Golfa z napędem na cztery koła. Dwa lata wcześniej system zadebiutował w modelu Passat Variant GT syncro. Początkowo różnice prędkości obrotowej pomiędzy przednią i tylną osią wyrównywał podczas jazdy środkowy mechanizm różnicowy. Było to jednak rozwiązanie niezwykle drogie. W 1985 roku pojawiła się alternatywa – sprzęgło Visco. Zastosowane po raz pierwszy w VW Transporterze, łączyło przedni napęd Golfa z przekładnią różnicową tylnej osi syncro. Mogło ono działać automatycznie, bez udziału kierowcy. więcej |
 | 26.09.2006 Rometsch Coupé Fundacja AutoMuseum firmy Volkswagen zajęła 3 miejsce w V konkursie European Concours d'Elegance, który odbył się w Schwetzingen. Podczas konkursu zaprezentowanych zostało ok. 190 samochodów. Rometsch Coupé – produkowany na bazie Volkswagena Garbusa – zajął trzecie miejsce w klasie, do której zaliczono także takie modele, jak Opel Kapitan oraz Ferrari 212 Export. To nie pierwsza nagroda, która powędrowała na konto tego modelu. więcej |
 | nowsze | starsze |  |