|
|   Z chwilą swojego debiutu na rynku Golf Variant wyznaczył wysokie standardy jakości, godzące rozsądne spalanie z bardzo wysoką funkcjonalnością. Jego zalety docenili wówczas użytkownicy oraz fachowcy branży motoryzacyjnej. Pierwsi – głównie przedsiębiorcy – bo samochód łączył w sobie to, czego najbardziej pragnęli: niższe koszty eksploatacji oraz mniejsze zagrożenie dla środowiska naturalnego. Fachowcy zaś docenili Golfa Varianta przede wszystkim za niskie spalanie, jakim wyróżniał się na tle swojej konkurencji. | | Dzisiaj jednak jest to już historia, bowiem Golf Variant ma godnego następcę – model VW Golf Variant BlueMotion Technology. Nowy Variant – nawiązując w swojej sylwetce i wyposażeniu do swojego poprzednika – wyróżnia się nowo skonstruowanymi silnikami (1.6 TDI oraz 1.2 TSI) oraz dodatkowym ulepszeniom w podwoziu, kołach i lepszej aerodynamice. Dzięki temu Golf Variant charakteryzuje się jeszcze niższym spalaniem paliwa oraz mniejszą emisją CO2. Gdy połączymy te korzyści z pojemnością bagażnika wynoszącą 1495 litrów, otrzymamy najlepszy stosunek spalania do ładowności w historii tego modelu. |  Usprawnienia techniczne:
– system automatycznego wyłączania i uruchamiania silnika Start&Stop,
– rekuperacja (odzyskiwanie energii hamowania),
– wielofunkcyjny wyświetlacz MFA „Plus” z rekomendacją wysokości biegu,
–opony o zmniejszonym toczeniu
– aerodynamiczne obudowy podwozia oraz osi tylnej. | | Model Golf Variant BlueMotion Technology dostępny jest następującymi wersjami wyposażenia : „Trendline„ oraz ”Comfortline" | | Silnik | 1,6l TDI 105 KM (77kW) | | Wersja układu przeniesienia napędu | 5-biegowa manualna skrzynia biegów
7-biegowa skrzynia DSG | | Zużycie paliwa (jazda po mieście / w trasie / mieszana) l / 100 km* | 5,2 / 3,6 / 4,2 (skrzynia manualna)
4,9 / 4,0 / 4,3 (DSG) | | Emisja CO2, jazda mieszana, g / km** | 109 (skrzynia manualna)
113 (DSG) | | Standard emisji zanieczyszczeń | Euro 5 | | Prędkość maksymalna w km / h | 190 |
| | Silnik | 1,2l TSI 105 KM (77 kW) | | Wersja układu przeniesienia napędu | 6-biegowa manualna skrzynia biegów | | Zużycie paliwa (jazda po mieście / w trasie / mieszana) l / 100 km* | 6,6 / 4,6 / 5,3 | | Emisja CO2, jazda mieszana, g / km** | 123 | | Standard emisji zanieczyszczeń | Euro 5 | | Prędkość maksymalna w km / h | 190 |
| | *Zużycie paliwa i emisja CO2 pojazdu nie zależą jedynie od skuteczności zastosowanych w Tiguanie innowacji technicznych. Wpływ na to ma także styl prowadzenia i inne czynniki niezwiązane z technologią. CO2 jest gazem cieplarnianym, który w największym stopniu przyczynia się do globalnego ocieplenia. Podane wartości zostały wyliczone zgodnie z metodami pomiarowymi podanymi w obecnie obowiązującej wersji Dyrektywy 80/1268/EEC. | | **Informacje dotyczące oficjalnego zużycia paliwa i oficjalne dane dotyczące konkretnych poziomów emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych są podane w podręczniku EU „Informacje o zużyciu paliwa i emisji CO2 nowych samochodów osobowych”, który można bezpłatnie otrzymać we wszystkich przedstawicielstwach sprzedaży oraz w placówkach DAT - Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern, Niemcy |
|
